한국 8대 수출품목 중국과 기술격차 3.9년 불과
우리나라의 8대 주력 수출품목에 대한 대(對) 중국 기술격차가 평균 3.9년에 불과하다는 조사결과가 나왔다. 중국이 빠른 속도로 우리나라를 추격해 오면서 국제 시장 경쟁력이 갈수록 급락할 수 있다는 우려가 나오고 있다.
20일 전국경제인연합회가 민간ㆍ국책연구소의 경제전문가들을 대상으로 조사한 `한-중 기술격차'에 따르면 우리나라와 중국의 기술격차는 4.8년인 반도체와 4.7년인 자동차를 제외하고 8대 수출품목 중 나머지 6개 품목의 기술격차가 4년 미만이다.
우리나라와 중국의 기술격차가 가장 작은 산업은 철강과 화학으로 각각 3.3년에 불과했고, 선박은 3.6년, 무선통신기기는 3.6년 순으로 격차가 크지 않았다.
이와 함께 전문가들은 우리나라 8대 수출품목의 글로벌경쟁력을 현재 10점 만점에 8.5점 수준이나 5년 뒤에는 8.2점으로 떨어질 것으로 내다봤다.
품목별로는 자동차(7.5→7.8점)와 기계류(7.1→7.3점)를 제외한 6개 업종의 글로벌경쟁력이 점차 약화될 것으로 전망됐다. 특히 선박의 경우 현재 9.7점에서 5년 뒤 8.7점으로 비교적 큰 폭의 하락세를 보일 것으로 전망됐는데 이는 중국 조선산업이 정부 지원으로 급속한 성장세를 보일 것으로 예상되기 때문이다.
반면 자동차의 경우 경쟁력 향상 노력과 주요 수출시장인 미국에서 한국 제품의 이미지가 개선되면서 경쟁력이 다소 높아질 것으로 예측됐다.
우리나라 주력 수출품목의 기회요인에 대해서는 전문가의 40.9%가 `기술과 품질 우위'라고 답했다. 이어 22.4%는 `세계 경기 회복과 신흥국 성장에 따른 세계 시장 확대'를, 21.8%는 `선진국 대비 우수한 가격경쟁력'을 꼽았다. 반면 우리 수출 주력업종의 위협요인으로는 `신흥국 및 외국 경쟁사의 추격(37.8%)', `환율 하락(28.0%)', `세계적 공급 과잉(15.1%)' 등을 지적했다.
또 전문가들은 올 하반기 중 예상되는 중국 위안화 절상이 우리나라에 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상했다. 전경련은 이에 대해 위안화 절상에 따라 대중국 수출이 증가하고 조선ㆍ철강 등 국내 수출품목과 경쟁이 심한 산업에서 반사이익이 기대되기 때문으로 분석했다.
채윤정기자 echo@
20일 전국경제인연합회가 민간ㆍ국책연구소의 경제전문가들을 대상으로 조사한 `한-중 기술격차'에 따르면 우리나라와 중국의 기술격차는 4.8년인 반도체와 4.7년인 자동차를 제외하고 8대 수출품목 중 나머지 6개 품목의 기술격차가 4년 미만이다.
우리나라와 중국의 기술격차가 가장 작은 산업은 철강과 화학으로 각각 3.3년에 불과했고, 선박은 3.6년, 무선통신기기는 3.6년 순으로 격차가 크지 않았다.
이와 함께 전문가들은 우리나라 8대 수출품목의 글로벌경쟁력을 현재 10점 만점에 8.5점 수준이나 5년 뒤에는 8.2점으로 떨어질 것으로 내다봤다.
품목별로는 자동차(7.5→7.8점)와 기계류(7.1→7.3점)를 제외한 6개 업종의 글로벌경쟁력이 점차 약화될 것으로 전망됐다. 특히 선박의 경우 현재 9.7점에서 5년 뒤 8.7점으로 비교적 큰 폭의 하락세를 보일 것으로 전망됐는데 이는 중국 조선산업이 정부 지원으로 급속한 성장세를 보일 것으로 예상되기 때문이다.
반면 자동차의 경우 경쟁력 향상 노력과 주요 수출시장인 미국에서 한국 제품의 이미지가 개선되면서 경쟁력이 다소 높아질 것으로 예측됐다.
우리나라 주력 수출품목의 기회요인에 대해서는 전문가의 40.9%가 `기술과 품질 우위'라고 답했다. 이어 22.4%는 `세계 경기 회복과 신흥국 성장에 따른 세계 시장 확대'를, 21.8%는 `선진국 대비 우수한 가격경쟁력'을 꼽았다. 반면 우리 수출 주력업종의 위협요인으로는 `신흥국 및 외국 경쟁사의 추격(37.8%)', `환율 하락(28.0%)', `세계적 공급 과잉(15.1%)' 등을 지적했다.
또 전문가들은 올 하반기 중 예상되는 중국 위안화 절상이 우리나라에 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상했다. 전경련은 이에 대해 위안화 절상에 따라 대중국 수출이 증가하고 조선ㆍ철강 등 국내 수출품목과 경쟁이 심한 산업에서 반사이익이 기대되기 때문으로 분석했다.
채윤정기자 echo@
