EEDI(Energy Efficiency Design Index, 선박제조연비지수)는 선박의 연비효율을 나타내는 지수로 1톤의 화물을 1해상 마일(1해상 마일=1.852km)을 운반할 때 나오는 이산화탄소의 배출량을 말합니다. 현재 국제해사기구(IMO)에서 논의되고 있는 사안 중 하나로 이산화탄소 배출 감소를 위해 고안된 지수입니다.
에너지의 효율성 제고를 위해 디자인된 선박이 얼마만큼의 이산화탄소를 줄일 수 있는지를 측정하는데 중점을 두고 현재 조선과 해운업계에 적극 권장되고 있습니다.
EEDI는 환경영향과 경제적 이득의 비율을 나타내는 것으로 조선소의 기술적 능력을 보여 주는 핵심지표로 대두될 가능성이 높아 현재 EEDI는 의무사항으로 규정돼 있지 않지만 향후 환경규제 등이 보다 엄격해짐에 따라 빠르면 2013년부터 계약되는 모든 신조선박에 대해 적용될 것으로 예측하고 있습니다.
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에너지의 효율성 제고를 위해 디자인된 선박이 얼마만큼의 이산화탄소를 줄일 수 있는지를 측정하는데 중점을 두고 현재 조선과 해운업계에 적극 권장되고 있습니다.
EEDI는 환경영향과 경제적 이득의 비율을 나타내는 것으로 조선소의 기술적 능력을 보여 주는 핵심지표로 대두될 가능성이 높아 현재 EEDI는 의무사항으로 규정돼 있지 않지만 향후 환경규제 등이 보다 엄격해짐에 따라 빠르면 2013년부터 계약되는 모든 신조선박에 대해 적용될 것으로 예측하고 있습니다.
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