서울시가 친환경 전기자동차의 민간 이용률을 끌어올리기 위해 전기자동차 급속충전기 설치 확대와 제도개선 등에 나선다.
1일 기준 서울시 전기차 보급은 공공기관 60대, 전기차셰어링을 포함한 자동차 대여업자 510대, 사회복지법인 20대 등 전기차 보급이 주로 공공에 한정돼 있다.
그러나 기아 레이, 쉐보레 스파크, SM3 Z.E, BMW i3, 닛산 리프 등의 전기차가 꾸준히 출시되고 있으며, 세금혜택과 충전시설 설치지원 등의 지원이 병행돼 앞으로 전기차 이용률이 늘어날 것으로 기대되고 있다.
우선 서울시는 환경공단과 함께 전기자동차 확대 보급에 있어 핵심적으로 필요한 공공충전인프라로 급속충전기를 기존 38기에서 46기로 확충했다. 현재 서울시내에 있는 급속충전기는 서울시(8기), 환경공단(29기), 한전(9기) 등 공공기관 주도로 설치하고 있다. 늘어난 8기는 공영주차장 및 대형마트 등에 설치, 5월 중 상용서비스에 들어갈 예정이다.
급속충전기의 경우 30분만 충전해도 100㎞를 주행할 수 있는 반면, 완속충전기는 약 4시간을 충전해야 130∼150㎞를 달릴 수 있다.
또 서울시는 기존 레이, 쏘울 전기자동차만 이용할 수 있도록 설치된 급속충전기 38기 중 26기를 5월 말까지 최근 셰어링카로 보급된 르노삼성 `SM3 Z.E'도 충전할 수 있도록 개조한다.
서울시는 전기차 보급 활성화를 위한 제도개선도 추진한다. 현재 전기차 이용자에게는 남산 1ㆍ3호 터널 혼잡통행료 100% 면제, 수도권 공용주차장 이용료 50% 감면, 전기차 구매시 차종에 따라 개별소비세ㆍ취득세 할인 등 최대 420만원의 세제 감면 혜택이 주어진다.
대형마트 등 대형건축물에 급속충전기 설치 시 교통유발부담금 및 환경개선부담금을 감면하고 민간에서도 전기차 충전서비스를 제공할 수 있도록 하는 내용 등이다.
이밖에 전기차 이용시민이 일반주택 또는 아파트 등에서 일반 전원을 이용해 차량을 충전하더라도 누진세가 발생하지 않도록 한전에 협조를 구할 예정이다.
강희은 서울시 친환경교통과장은 "그동안 공공기관 위주로 보급됐던 전기차를 서울시내 곳곳에서 만날 수 있는 날을 최대한 앞당기도록 노력하겠다"며 "관련 인프라 확충ㆍ정비는 물론 제도개선 등을 통해 탄소배출이 없는 친환경 전기차가 불편 없이 달릴 수 있는 기반을 마련할 것"이라고 말했다.
심화영기자 dorothy@
1일 기준 서울시 전기차 보급은 공공기관 60대, 전기차셰어링을 포함한 자동차 대여업자 510대, 사회복지법인 20대 등 전기차 보급이 주로 공공에 한정돼 있다.
그러나 기아 레이, 쉐보레 스파크, SM3 Z.E, BMW i3, 닛산 리프 등의 전기차가 꾸준히 출시되고 있으며, 세금혜택과 충전시설 설치지원 등의 지원이 병행돼 앞으로 전기차 이용률이 늘어날 것으로 기대되고 있다.
우선 서울시는 환경공단과 함께 전기자동차 확대 보급에 있어 핵심적으로 필요한 공공충전인프라로 급속충전기를 기존 38기에서 46기로 확충했다. 현재 서울시내에 있는 급속충전기는 서울시(8기), 환경공단(29기), 한전(9기) 등 공공기관 주도로 설치하고 있다. 늘어난 8기는 공영주차장 및 대형마트 등에 설치, 5월 중 상용서비스에 들어갈 예정이다.
급속충전기의 경우 30분만 충전해도 100㎞를 주행할 수 있는 반면, 완속충전기는 약 4시간을 충전해야 130∼150㎞를 달릴 수 있다.
또 서울시는 기존 레이, 쏘울 전기자동차만 이용할 수 있도록 설치된 급속충전기 38기 중 26기를 5월 말까지 최근 셰어링카로 보급된 르노삼성 `SM3 Z.E'도 충전할 수 있도록 개조한다.
서울시는 전기차 보급 활성화를 위한 제도개선도 추진한다. 현재 전기차 이용자에게는 남산 1ㆍ3호 터널 혼잡통행료 100% 면제, 수도권 공용주차장 이용료 50% 감면, 전기차 구매시 차종에 따라 개별소비세ㆍ취득세 할인 등 최대 420만원의 세제 감면 혜택이 주어진다.
대형마트 등 대형건축물에 급속충전기 설치 시 교통유발부담금 및 환경개선부담금을 감면하고 민간에서도 전기차 충전서비스를 제공할 수 있도록 하는 내용 등이다.
이밖에 전기차 이용시민이 일반주택 또는 아파트 등에서 일반 전원을 이용해 차량을 충전하더라도 누진세가 발생하지 않도록 한전에 협조를 구할 예정이다.
강희은 서울시 친환경교통과장은 "그동안 공공기관 위주로 보급됐던 전기차를 서울시내 곳곳에서 만날 수 있는 날을 최대한 앞당기도록 노력하겠다"며 "관련 인프라 확충ㆍ정비는 물론 제도개선 등을 통해 탄소배출이 없는 친환경 전기차가 불편 없이 달릴 수 있는 기반을 마련할 것"이라고 말했다.
심화영기자 dorothy@
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