삼성, 구글 들러리 탈피 하드웨어 선봉 의지 보여
LG, 글로벌 기업 합종연횡…스마트카 플랫폼 등 주목
LG, 글로벌 기업 합종연횡…스마트카 플랫폼 등 주목
■ 2016 CES를 가다
올해 CES 행사의 주요 화두 중 하나였던 사물인터넷(IoT) 플랫폼 영역에서 삼성전자는 마이크로소프트(MS), LG전자는 구글을 파트너로 선언했다. 그동안 모바일 부문에서 삼성전자가 구글 안드로이드 운영체제(OS) 확산의 일등공신이며 삼성 모바일 기기 대부분이 안드로이드 기반이라는 점을 고려하면 다소 의외라는 반응이 지배적이다.
미국 라스베이거스에서 지난 9일(현지시간) 폐막한 CES 2016에서는 차세대 IoT 플랫폼을 선점하기 위한 글로벌 기업 간 경쟁이 치열했다. 특히 삼성전자는 기조연설을 통해 MS, 코닝, 골드만삭스 등과 파트너십을 발표하며 IoT 확산을 위한 경계 없는 협력을 강조했고, LG전자는 구글의 IoT 플랫폼인 '브릴로'의 1차 파트너사에 이름을 올렸다.
삼성전자가 구글 대신 MS를 선택한 것과 관련해 현지 관계자들은 플랫폼 개발 과정에서 주도권을 잡기 위한 포석으로 해석하고 있다. 업계 고위 관계자는 "안드로이드의 최대 우방이었던 삼성전자가 IoT 플랫폼에서 구글 진영 반대에 선 이유는 더 이상 구글의 들러리 역할을 하지 않고 주도적인 역할을 하겠다는 의미"라며 "소프트웨어 기업에 휘둘리지 않는 하드웨어 기업의 선봉에 서겠다는 전략"이라고 설명했다.
실제 지난 수년간 삼성전자 스마트홈의 핵심이나 다름없던 모바일 기기는 비중이 올해 행사에서는 크게 줄었다. CES 전시장 초입에 모바일 기기와 스마트카의 연동을 시연한 지난해와 달리 올해는 가상현실(VR) 기기인 '기어 VR'이 차지했다. 또 모바일 중심의 스마트홈을 전시했던 지난해와 달리 올해는 자체 개발한 운영체제 기반의 스마트TV를 스마트홈의 중심으로 내세웠다. 스마트TV, 냉장고 등을 차세대 스마트홈의 '허브'로 키우겠다는 전략이다.
LG전자는 IoT와 스마트카 등 전방위에서 글로벌 기업과 합종연횡에 나서고 있다. LG전자는 이번 행사에서 구글, 폭스바겐 등과 잇단 개발을 발표하며 삼성전자보다 한발 앞서나가는 모양새를 연출하기도 했다. 특히 폭스바겐과 함께 스마트홈, 스마트카를 연동한 공동 플랫폼을 통해 비즈니스 영역을 확대하는 모양새다. 폭스바겐 관계자는 "1년 6개월 정도 후면 시제품이 공개될 것"이라며 "차량 안에만 있으면 집안을 24시간 컨트롤하고 관리할 수 있게 된다"고 설명했다.
반면 그동안 CES의 주도 기업 중 하나였던 삼성전자는 TV, 스마트카 부문에서 글로벌 기업 간 파트너십에서 소외되는 모양새를 나타냈다. 특히 LG전자, TCL, 하이센스 등과 함께 CES 무대를 점령한 '돌비비전' 동맹군에 빠지면서 TV 시장 최대의 화두인 하이다니믹레인지(HDR) 기술과 휘도 측면에선 일부 중국 기업에 뒤지는 모습을 연출하기도 했다. 스마트카 영역에서도 지난해와 달리 주요 자동차 기업과의 '콜라보'가 실종돼 기대치에 비해 주목도가 떨어졌다는 게 현지 관계자들의 평가다.
라스베이거스(미국)=황민규기자 hmg815@dt.co.kr
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