중국 BYD에 대규모 투자
BMW·폭스바겐 등에
자율주행차 솔루션 판매도
BMW·폭스바겐 등에
자율주행차 솔루션 판매도
[디지털타임스 박정일 기자]삼성이 스마트카 사업 강화를 위한 본격적인 행보를 시작했다. 반도체와 디스플레이, 소프트웨어 등 다양한 사업 경쟁력을 앞세워 판로를 개척, 관련 매출을 빠르게 키울 전망이다.
17일 업계에 따르면 삼성전자 등 삼성의 주요 계열사는 스마트카 관련 완성차, 부품, 기술벤처 업체에 연이어 투자하면서 관련 사업 영역을 확대하고 있다.
우선 삼성전자는 최근 BYD가 추진 중인 유상증자에 참여하는 방안을 협의했고, 조만간 투자규모 등을 확정해 공개할 방침이다. 투자은행(IB) 업계에 따르면 삼성전자가 30억위안(약 5000억원)을 투자하는 것으로 알려졌다.
삼성전자는 이번 투자로 지난해 세계 전기차 판매량 1위(6만1722대)인 BYD에 자동차용 반도체를 비롯해 자율주행차용 솔루션의 판매를 크게 늘릴 것으로 보인다. 삼성전자는 이미 BMW의 신형 7시리즈에는 '터치 커멘드 시스템'을 공급했고, 폭스바겐그룹 산하인 스페인 세아트와는 인포테인먼트 시스템 구축 업무협약(MOU)를 체결하는 등 이미 주요 완성차 업체에 기술력을 인정받았다.
삼성은 또 자동차용 메모리반도체 생산설비를 별도로 운영하고 자동차용 카메라 센서를 개발하는 등 전장부품 사업 확대에도 힘을 쏟고 있다. 지난해 말에는 권오현 부회장 직속으로 전장사업팀을 신설하고 스마트카 사업의 콘트롤타워 역할을 맡기고 있다.
다른 계열사들도 인수·합병(M&A)과 해외시장 투자 등 공격적인 사업 확대를 추진하고 있다. 오는 2020년까지 3조원을 전기차용 배터리 사업 확대에 투자하겠다고 밝힌 삼성SDI는 국내와 중국에 이어 유럽에도 배터리 생산공장을 지을 계획이다. 삼성전기 역시 올해 초 전략적 파트너와 공동 개발, 조인트벤처(JV) 설립, 인수합병(M&A) 등 다양한 외부 협력 가능성을 검토하겠다고 밝힌 바 있다. 지난해 아우디 콘셉트카 이트론에 총 8개의 AMOLED 디스플레이를 공급하는 등 성과를 보여준 삼성디스플레이는 플렉서블 유기발광다이오드(OLED)에 내년까지 수조원의 투자를 집행할 계획이다.
이밖에 삼성벤처투자는 최근 2년간 쿼너지(라이다), 시오(배터리), 빈리(커넥티드카 시스템), 누노토미(자율주행 소프트웨어) 등 기술벤처 업체에 투자해 기술 경쟁력 확보에 힘쓰고 있다.
재계는 이재용 삼성전자 부회장의 적극적인 지원을 바탕으로 삼성의 주요 계열사들이 앞으로도 적극적인 투자와 M&A에 나설 것으로 보고 있다. 이 부회장은 지난 5월에는 이탈리아 토리노에서 열린 투자회사 엑소르그룹의 이사회에 참석한 뒤 유럽 주요 자동차업체 핵심인사들과 만나 협력 관계를 논의한 것으로 알려졌다.
재계 관계자는 "자동차 부품 사업은 후발주자인 만큼 M&A로 경쟁력을 올리는 것이 가장 빠른 방법"이라며 "부품 업체에 머물지 않고 스마트카 관련 사업 전반으로 영역을 확대할 것"이라고 말했다.
박정일기자 comja77@dt.co.kr
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