국산헬기 수리온이 부품결함으로 또 다시 운항이 전면 중단됐다.
방위산업청은 지난 1월 16일 육군항공학교에서 수리온 14호기에 대한 검사를 실시한 결과 메인 로터 작동기 연결 부분품에 7cm 정도의 균열이 발생해 모든 수리온에 대한 운항을 임시 중단했다고 3일 밝혔다.
메인 로터 작동기는 주회전 날개를 작동시킬 때 필요한 부품으로 이탈리아 MECAER사에서 수입한다. 방사청은 연결 부분품 내부에 유입된 수분이 얼었다 녹으면서 팽창현상으로 인해 균열이 생긴 것으로 분석했다. 방사청은 부품 사이에 습기가 스며들지 않도록 별도의 마감처리를 하지 않은 제조사의 실수로 보고 MECAER사에 원인 규명을 요청한 상태다.
방사청은 문제가 해소될 때까지 운용 중이던 모든 수리온에 대한 운항 중단을 결정했다. 방사청은 결함이 발견된 수리온 14호기와 18호기에 대한 부품교체 후 비행안정성 등을 최종 검토해 운항재개 여부를 결정할 예정이다.
수리온은 지난해 7월에도 엔진과 로터 시스템을 연결하는 기어박스에 결함이 생겨 운항이 중단된 바 있다. 당시에는 결빙이 아닌 부품 자체 결함으로 밝혀졌다.
김민수기자 minsu@dt.co.kr
방위산업청은 지난 1월 16일 육군항공학교에서 수리온 14호기에 대한 검사를 실시한 결과 메인 로터 작동기 연결 부분품에 7cm 정도의 균열이 발생해 모든 수리온에 대한 운항을 임시 중단했다고 3일 밝혔다.
메인 로터 작동기는 주회전 날개를 작동시킬 때 필요한 부품으로 이탈리아 MECAER사에서 수입한다. 방사청은 연결 부분품 내부에 유입된 수분이 얼었다 녹으면서 팽창현상으로 인해 균열이 생긴 것으로 분석했다. 방사청은 부품 사이에 습기가 스며들지 않도록 별도의 마감처리를 하지 않은 제조사의 실수로 보고 MECAER사에 원인 규명을 요청한 상태다.
방사청은 문제가 해소될 때까지 운용 중이던 모든 수리온에 대한 운항 중단을 결정했다. 방사청은 결함이 발견된 수리온 14호기와 18호기에 대한 부품교체 후 비행안정성 등을 최종 검토해 운항재개 여부를 결정할 예정이다.
수리온은 지난해 7월에도 엔진과 로터 시스템을 연결하는 기어박스에 결함이 생겨 운항이 중단된 바 있다. 당시에는 결빙이 아닌 부품 자체 결함으로 밝혀졌다.
김민수기자 minsu@dt.co.kr
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