정부는 9일 비상경제 중앙대책본부 회의에서 이같은 내용을 골자로 한 '철근 가격 급등 및 수급 대응방안'을 논의했다.
최근 건설 경기가 빠르게 회복되는 과정에서 철근 수요가 급증해 국내 공급 능력을 일시적으로 초과하는 병목현상 발생했다. 이에 따라 철근 도매가격은 톤당 93만원까지 올랐다. 철근 도매가격은 지난해 톤당 66만원이었지만 1년새 41%나 상승했다.
도매가 상승으로 유통가격은 톤당 120만원 전년보다 85% 올랐다. 철근 자재비는 공사비의 3%를 차지한다는 점에서 현 추세가 계속되면 전체 공사비를 끌어올릴 수 있고 공사지연도 확산할 수 있다. 특히 구매가격이 높은 민간 현장부터 철근이 우선 공급되면서 관급자재 납품이 지연돼 공공 공사 피해가 증가할 수 있다.
정부는 철근수급 동향 모니터링을 강화하고 공급확대를 추진키로 했다. 우선 국토교통부는 건설 관련 협회가 참여하는 협의체를 구성하고, 철근 수급동향 점검회의를 수시 개최해 건설현장의 애로사항을 파악키로 했다. 산업부는 철근 등 철강·원자재 수급안정을 위한 관계부처 TF를 통해 유통점검과 공급확대 추진한다. 또 국내 철강사들이 가용 생산설비를 최대한으로 가동하게 하고, 중장기적으로 철강 생산효율 제고를 위한 공정 선진화를 추진키로 했다.
조달청은 자체 자재 수급관리 TF를 통해 관급자재 수급 동향을 점검하고, 시장가격 수시 모니터링하고 있다. 정부는 2분기 철근 생산량은 1분기 228만톤에서 279만톤으로 50만톤 가량 증가할 것으로 파악하고 있다. 정부는 유동성 부족으로 철근구매가 곤란한 건설업체를 중소기업 정책자금(중기진흥공단) 융자대상에 포함하는 방안 검토하고 있다. 또 공기연장, 지체상금 면제 등 조치를 취할 수 있도록 할 계획이다.
홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 "철강용 원자재와 철근의 신속통관을 지원하는 한편 업계 협조로 철근업체 설비보수 연기, 철근 우선생산·수출물량 내수 전환 등 국내공급 확대할 방침"이라고 말했다. 강민성기자 kms@dt.co.kr
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