22일 한겨레 보도에 따르면 삼성을 비롯해 주요 그룹과 대통령실은 지난달 조 바이든 미국 대통령 방한과 6·1 지방선거를 앞두고 대규모 투자·고용 계획 발표를 조율했다.
대통령실 관계자는 "정부 출범 이후 이재용 삼성전자 부회장 사면 등과 관련해 삼성 쪽과 먼저 조처가 필요하다는 얘기가 오갔고 이후 관련 논의가 현대차, SK, 한화 등으로 확대됐다"고 밝혔다.
이어 "새 정부 출범 이후 삼성뿐만 아니라 현대차, SK, 한화 등 반도체, 전기차, 수소차, 6세대(6G) 이동통신, 수소발전 등 관련 사업에 대한 규제 완화를 정부가 얘기하기 전 투자 계획 등을 먼저 발표할 필요가 있다는 얘기가 오갔다. 팔 비틀기 식으로 강요한 게 아니라 조율하는 과정에서 정부의 규제 완화 주장을 뒷받침하기 위한 차원이었다"라고 설명했다.
삼성전자는 오는 2026년까지 450조원 투자와 8만명 신규 채용 계획을 지난달 24일 밝혔으며 현대차·롯데·한화 등도 수십조원 규모의 투자 계획을 내놨다. 이후 SK, LG, GS, CJ 등도 잇따라 투자 계획을 발표했다. 이에 대해 대통령실 관계자는 "일부 그룹을 특정해 투자 발표 계획을 조율한 것이 아니라 삼성과 얘기하다 다른 그룹까지 확대됐다. 그렇다보니 발표 계획은 정리가 되지 않아 제각각 발표된 측면이 있다"고 설명했다.
이어 "삼성 등 투자나 고용 계획 발표가 나오자 만족했지만 이후 이들이 발표한 계획을 지키는지 확인할 방법에 대해 고민 중이다. 삼성 등 일부 그룹은 너무 거창한 계획을 발표해 어떻게 지켜야 할 지 고민이 큰 것으로 알고 있다"고 말했다. 해당 그룹들은 확인하기 어렵다거나 사실과 다르다는 입장을 내놨다. 삼성·현대차 쪽은 정부와 조율에 대해 확인이 어렵다는 입장이고 SK·롯데·엘지·한화 등은 조율이 없었다고 밝혔다.
대통령실은 22일 삼성·SK 등 재벌 그룹이 지난달 대규모 투자 계획을 밝힐 당시 윤석열 정부와의 조율이 있었다는 한 언론 보도에 대해 "명백한 소설"이라고 말했다. 대통령실 관계자는 이날 브리핑에서 "기업이 자체적으로 결정한 투자 계획에 정부가 개입했다는 발상 자체가 굉장히 구시대적 발상"이라며 이같이 밝혔다.
박상길기자 sweatsk@dt.co.kr
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