국내 친환경차 누적 등록 대수가 150만대를 넘어섰다.
20일 국토교통부 자동차등록통계에 따르면 지난달말 기준 국내에 등록된 친환경차(전기·수소·하이브리드차)는 151만5000대를 기록됐다. 이는 작년 동월보다 38.3% 증가한 수치다.
친환경차는 2019년 4월 누적 등록 50만대를 넘었고, 작년 7월 100만대를 돌파했다. 친환경차의 비중은 2014년말 0.70%, 2020년 3.37%, 작년 4.65%에서 지난달 말엔 5.96%까지 높아졌다.
친환경차 중에서는 하이브리드차가 112만1000대로 가장 많았고 전기차 36만5000대, 수소차는 2만7000대를 각각 기록했다. 하이브리드차는 작년보다 29.6%, 전기차 72.7%, 수소차는 54.3% 늘었다.
반면 휘발유차의 누적 등록 대수는 1201만3000대로, 작년 동월보다 2.7% 느는 데 그쳤다. 점유율은 47.29%로 같은 기간 0.12%포인트 소폭 높아졌다.
경유차의 누적 등록대수는 977만9000대, LPG차는 191만3000대가 각각 등록돼 1년 전보다 1.1%, 1.9% 각각 감소했다.
자동차 제조사들은 탄소중립 일환으로 친환경차 비중을 높이고 있어 이러한 추세가 이어질 것으로 예상된다. 이런 추세가 이어진다면 정부가 목표로 한 2025년 친환경차 283만대 보급도 달성할 수 있을 것이란 전망이 나온다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
서울 강동구 '현대 EV 스테이션 강동'에서 현대차 아이오닉 5가 충전하고 있는 모습.
20일 국토교통부 자동차등록통계에 따르면 지난달말 기준 국내에 등록된 친환경차(전기·수소·하이브리드차)는 151만5000대를 기록됐다. 이는 작년 동월보다 38.3% 증가한 수치다.
친환경차는 2019년 4월 누적 등록 50만대를 넘었고, 작년 7월 100만대를 돌파했다. 친환경차의 비중은 2014년말 0.70%, 2020년 3.37%, 작년 4.65%에서 지난달 말엔 5.96%까지 높아졌다.
친환경차 중에서는 하이브리드차가 112만1000대로 가장 많았고 전기차 36만5000대, 수소차는 2만7000대를 각각 기록했다. 하이브리드차는 작년보다 29.6%, 전기차 72.7%, 수소차는 54.3% 늘었다.
반면 휘발유차의 누적 등록 대수는 1201만3000대로, 작년 동월보다 2.7% 느는 데 그쳤다. 점유율은 47.29%로 같은 기간 0.12%포인트 소폭 높아졌다.
경유차의 누적 등록대수는 977만9000대, LPG차는 191만3000대가 각각 등록돼 1년 전보다 1.1%, 1.9% 각각 감소했다.
자동차 제조사들은 탄소중립 일환으로 친환경차 비중을 높이고 있어 이러한 추세가 이어질 것으로 예상된다. 이런 추세가 이어진다면 정부가 목표로 한 2025년 친환경차 283만대 보급도 달성할 수 있을 것이란 전망이 나온다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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