금양은 오는 28일 열리는 '2024 부산 모빌리티쇼'에서 4695 원통형 배터리를 장착한 4륜구동 완성차 모형을 공개하고 구동을 시연한다고 27일 밝혔다.
이번 시연을 통해 공개되는 금양의 원통형 배터리 축약 기술은 높은 에너지 밀도다. SMLAB에서 세계 최초로 개발해 양산 중인 울트라 하이니켈 97%의 단결정 NCMA 양극재를 100% 단독 사용해 원통형 전지 세계 최고의 에너지 밀도인 290Wh/Kg를 확보했다.
이 기술로 테슬라의 4680 대비 주행거리는 약 44% 확장됐다. 전기차 팩 제작시 셀 수량은 약 31% 감소했다.
또 금양측은 빠른 충전 속도를 확보했다고 설명했다. SMLAB의 고용량 클러스터 단결정 양극재와 금양의 배터리 공정 기술을 융합해 내부 저항 등 관련 특성을 획기적으로 개선하고 성능을 최적화했다. 테슬라 30분(2C) 충전 대비 금양은 20분(3C) 충전이 가능한 급속 충전 기술력 확보를 통해 고객 요구에 대응했다는 것이다.
높은 안전성과 긴 수명도 강조했다. 단결정 NCMA 양극재는 발열 온도 228℃·발화 온도 240℃로 다결정 대비 약 25℃가 높아 열적 안전성 특성을 가지며, 단결정 양극재의 전극 고합제 구현 시 입자 손상이 없어 충방전시 가스발생이 일반 다결정 대비 약 70% 이상 감소해 긴 수명을 확보했다.
금양이 완성차 기업이 아님에도 이번 부산 모빌리티쇼에 참석하는 것은 공격적인 마케팅의 일환으로 해석된다. 올해 말로 예정된 기장 드림 팩토리2의 준공과 내년 1월 원통형 배터리의 양산 체제로 돌입하면서 글로벌 완성차 시장의 진입을 알리는 신호탄 성격이라는 것이다.
금양은 이번 행사에서 광산개발부터 원료 확보, 소재 생산, 배터리 제조에 이르는 K밸류체인과 배터리 제조공정을 소개할 예정이다. 지난 3월 국내 최초로 개발에 성공한 4695 원통형 배터리의 시연과 몽라광산 3D가상 VR체험 체험 등을 진행할 에정이다.
이광용 금양 본부장은 "금양의 70년 역사 성과와 현재의 기술력을 증명하고 혁신적 발상과 개척 정신으로 세계 최고의 원통형 배터리 기업이 되기 위해 끊임없이 도전하는 미래의 비전과 청사진을 제시할 것"이라며 "시민들과 함께 성장하는 시민 기업으로서의 진면목을 보여줄 것"이라고 말했다. 박한나기자 park27@dt.co.kr
