현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 관련 교섭에 난항을 겪자 오는 10일과 11일 매일 4시간씩 부분 파업에 돌입한다.
현대차 노조는 4일 쟁의대책위원회를 열고 이같은 사항을 결정했다고 밝혔다. 노조가 실제 파업에 나서면 6년 만이다.
노사는 지난 5월 23일 상견례를 시작으로 지난 1일까지 총 11차례 만났으나 여전히 의견을 좁히지 못한 것으로 보인다.
회사는 지난 11차 교섭에서 기본급 10만6000원 인상, 성과급 350%+1500만원, 품질향상 격려금 100%, 주식 총 25주 지급 등을 제시했다. 하지만 노조는 이를 거부하며 사측이 전향적이고 진전된 안을 제시하지 않으면 향후 교섭에 나서지 않겠다며 엄포를 놓기도 했다.
앞서 노조는 기본급 15만9000원(호봉승급분 제외) 인상, 전년도 순이이익 30%를 성과급 지급, 상여금 900%, 매주 금요일 4시간 근무제 도입, 연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 만 64세), 신규 정규직 충원 등을 요구한 바 있다.
노사는 내년부터 2026년까지 생산직 1100명 신규 채용, 해외공장 생산 차종 변경이 국내 공장 조합원 고용에 영향을 미치는 경우 노사가 함께 심의·의결한다는 내용 등에는 합의한 상태며, 노동시간 단축 방안을 전문가와 함께 지속 연구하기로 했다.
의견을 모으지 못한 핵심 쟁점은 임금 인상 규모와 정년 연장, 해고 조합원 복직 등이 있다.
노조는 파업 일정을 잡았으나 직전인 8일과 9일 집중 교섭에 나서며 사측과 교섭을 이어갈 방침이다. 집중 교섭에서 주요 쟁점 합의에 이를 경우 파업 유보의 가능성도 있다.
임주희기자 ju2@dt.co.kr
현대차 노사 대표가 지난 5월 23일 울산공장 본관 동행룸에서 2024년 임금협상 교섭 상견례를 진행하고 있다. 현대차 제공
