현대자동차·기아가 고객이 안심하고 전기차를 운행할 수 있도록 고객 서비스, 연구개발 부문에서의 실질적인 대응 방안을 6일 발표했다. 특히 이날 정부가 발표한 전기차 화재 안전관리 종합대책과 연계해서도 유관 부처와 긴밀히 협력해나간다는 계획이다.
현대차·기아는 배터리 관리 시스템(BMS)의 배터리 시스템 모니터링을 통해 배터리를 효율적으로 관리하고 이상 징후를 신속하게 탐지하고 고객에게 통지하는 것에 더해 고객 서비스 측면과 연구개발 측면세어의 추가적인 대응 방안을 마련했다.
고객 서비스 측면에서 전기차 안심점검 서비스 강화, 배터리 진단 고객 알림 서비스 연장 추진, 정밀 진단 기능 업데이트 확대 등을 추진한다. 동시에 연구개발 측면에서는 배터리 시스템 안전구조 강화 및 차세대 배터리 시스템 개발, 전기차 소방 기술 연구 지원 등을 지속 펼쳐 나가기로 했다.
또 소방당국 통보 시스템 구축, 배터리 사전 인증제도 등 정부가 전기차 안전을 위해 추진하는 여러 정책들에 대한 시범사업에도 적극 참여해 소비자들이 느끼는 불안을 최소화하는데 동참하기로 했다.
우선 현대차기아는 지난 8월부터 시행하고 있는 전기차 안심점검 서비스를 무상보증기간과 관계없이 매년 진행하기로 했다.
또 고객 통보시스템의 등록 확대도 추진해 대형법인사 및 기업을 대상으로 법인차를 사용하는 실운행자 명의로 등록하도록 설득하고 홍보한다는 방침이다.
또 최근 출시된 신차 또는 연식변경 차량에 대해 5년 무상 제공하는 '라이트 서비스'를 확대해 이전 전기차나 커넥티드 서비스 무상 지원 기간이 종료된 전기차에 대해서도 고객 동의를 거쳐 서비스 제공을 추진할 예정이다. 이미 판매된 전기차에 대한 셀 모니터링 기능 고도화를 위한 성능 업데이트도 확대할 계획이다.
현대차·기아는 배터리 안전 기술 개발과 화재 위험도를 크게 낮춘 차세대 배터리 개발에도 모든 역량을 집중하고 있다. 배터리 시스템의 오류 진단 기술을 고도화하는 한편, 화염 노출 지연 및 방지 기술 개발 역량을 한층 향상시키고 배터리 시스템에 대한 검증 시험을 보다 강화할 계획이다.
첨단 진단 기술과 클라우드 서버 기반의 원격 정밀 진단을 통합한 '온보드 -클라우드 통합 안전관리 시스템' 등을 통해 BMS 기술을 한층 고도화할 계획이다.
이와 함께 외부 충격 등에 의해 발생한 셀 발화가 주변의 다른 셀로 전이되지 않게 하는 이머전시 벤트, 내화재, 열전이 방지 구조 설계 등 기술도 더욱 발전시킬 계획이다.
차세대 배터리 개발에도 박차를 가한다. 올 12월 현대차·기아 의왕연구소 내 완공 예정인 차세대 배터리 연구동에서 전고체 배터리를 비롯해 차세대 배터리 개발을 가속화할 계획이다.
현대차·기아는 이날 정부가 발표한 전기차 화재 종합 안전대책과 연계한 시범사업에도 적극 참여해 안전한 전기차 운행 환경 조성을 위한 정부의 노력에 힘을 보태기로 했다.
소방출동의 골든타임을 확보할 수 있도록 BMS의 사전진단 코드를 세분화해 소방서에 즉시 통보할 수 있는 시스템을 내부적으로 구축했으며, 소방청과 긴밀히 협력해 자동차 소유주가 정보제공에 동의한 차량을 대상으로 진행될 시범사업에 참여할 계획이다.
현대차·기아 관계자는 "고객이 안심하고 전기차를 운전할 수 있는 환경 조성이 무엇보다 중요한 시점"이라며 "기술과 서비스를 지속적으로 발전시켜 전기차 대중화에 앞장서는 한편, 높은 상품 경쟁력을 기반으로 국가경제에도 기여하겠다"고 말했다.임주희기자 ju2@dt.co.kr
