서울시는 전날 열린 제15차 도시·건축공동위원회에서 이런 내용을 뼈대로 하는 '수색·DMC역 주변지역 지구단위계획구역 및 계획 결정안'을 수정 가결했다고 14일 밝혔다.
대상지는 마포구와 은평구 경계에 있는 수색·DMC역 일대 면적 44만9371.3㎡의 대규모 부지다. 대상지 내 경의중앙선과 차량기지가 지상을 가로질러 수색·증산뉴타운과 상암동 업무지구를 단절시키고 지역 경제 활성화를 방해한다는 지적이 나왔다.
이번 지구단위계획에는 광역 중심 기능 강화를 위한 업무·상업시설 공급 기반 마련, 철도시설로 단절된 남북 간 연계를 위한 광폭보행교·지하연결도로 등 기반시설 확충·정비 등의 내용이 담겼다.
우선 대상지 남측에 자리한 상암 DMC의 기능을 지원하기 위한 업무와 주거복합시설을 도입한다. DMC역을 상암 I3·4, I5 롯데쇼핑 부지와 연계해 복합 상업기능을 도입하고 광역 중심 기능을 확충하도록 계획했다
'K-문화 콘텐츠' 등을 활용한 문화, 컨벤션, 판매, 숙박시설 등을 수색역 남측에 도입하고 이를 지원하는 공연문화지원센터와 DMC지역 내 청년층 종사자, 유학생 등 소통·교류할 수 있는 국제교류센터도 설치한다. 복합문화관광의 중심지로 활용할 예정이다.
철도시설로 인해 단절됐던 남북 간 연계와 이를 통한 지역 활성화를 위해 대상지 중앙을 관통하는 지하차로를 15m에서 20m로 넓히고 광폭보행교 2개소와 수색역, DMC역사 내 공공보행통로를 통해 접근성을 개선했다. 수색역과 DMC역 건물 상부를 연결하는 입체공공보행통로를 설치할 계획이다.
보행이 편리한 '워커블 시티' 조성을 목표로 경의선 숲길, 근린공원과 연계되는 수색역세권 보행네트워크, 공공보행통로도 계획했다. 보행 편리성을 높이고 시민을 위한 녹지공간이 늘어날 수 있도록 성암로변 공항철도 상부에 공공공지를 계획해 기존 경의선 숲길과 연계한 보행녹지축을 조성한다.
높이 계획의 경우 대상지가 비행안전구역인 점과 대상지 남측 상암택지개발사업지구의 최고 높이를 고려해 중심부 최대 120ｍ에서 외곽부는 60ｍ까지 낮아지는 다채로운 스카이라인 형성을 유도한다는 방침이다.
시 관계자는 "수색·DMC역 일대에 대한 지구단위계획 변경 결정을 통해 서북권 광역중심 위상 제고를 위한 토대가 마련되고 DMC 기능을 기반으로 상암·수색지역을 통합하는 '글로벌 서북권 광역중심'을 육성하는 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다.
권준영기자 kjykjy@dt.co.kr
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