매출은 3871억원, 당기순손실은 1898억원으로 각각 나타났다. 매출액은 전년 동기 대비 25.4% 감소했으며 영업이익과 당기순이익은 적자 전환했다.
금호건설 관계자는 "잠재적인 원가 상승 요인을 이번 분기에 선제적으로 모두 반영하면서 손실 규모가 예상보다 늘어났다"고 설명했다.
대규모 터널 공사 발주로 인한 터널 장비 수요 급증, 각종 민원으로 인한 공사 지연, 원자재 가격 상승 등으로 인한 공사비 상승분을 선제적으로 반영했다는 것이다.
이와 함께 손실이 예상되는 민관합동사업의 계약을 선제적으로 해지하면서 발생한 계약금 및 중도금 이자 등도 미리 손실 처리했다는 게 금호건설 측 입장이다.
책임준공 미이행으로 발생한 일회성 손실이나 사업성 악화 및 시행 손실로 회수 가능성이 낮아진 대여금 손실 처리 등도 모두 반영했다.
다만 손실 처리한 매출 채권과 대여금은 향후 회수되면 환입 처리해 손익이 개선될 수 있다고 설명했다.
금호건설은 이같은 손실을 선제적으로 반영함에 따라 4분기부터는 'V자형' 회복이 가능할 것으로 전망했다. 또 매입채무가 3414억원으로 2분기보다 1251억원 줄어드는 등 각종 재무 지표가 개선됐다고 밝혔다. 차입금도 전 분기 대비 337억원 줄어든 3016억원을 기록했다.
금호건설 관계자는 "3분기를 바닥으로 4분기부터는 실적이 반등할 것"이라며 "내년에는 건실한 사업구조를 바탕으로 지속적인 흑자 구조를 만들어 나갈 것"이라고 말했다.
금호건설은 최근 문제가 되는 미착공 PF나 브릿지론, PF 보증 현실화와 같은 추가 리스크는 전혀 없다고 밝혔다.
지난 2분기 대비 개선된 재무지표도 눈에 띈다. 매입채무는 3414억원으로 지난 2분기 대비 1251억원 감소했다. 차입금은 337억원 줄어든 3016억원을 기록해 유동성 문제가 안정적으로 관리되고 있다는 평가다. 금호건설은 향후 지속적인 유동성 관리를 통해 재무 건전성을 더욱 강화해 나가겠다는 목표다.
원자재 가격과 인건비 상승 등으로 공사비가 급증한 시기 이전에 수주된 사업들이 마무리되고, 공사비 상승분이 반영된 신규 사업은 점차 매출 비중이 확대될 전망이다. 이는 올해 4분기는 물론 2025년 실적 반등의 중요한 기반이 될 것으로 예상된다.
권준영기자 kjykjy@dt.co.kr
[ 저작권자 ⓒ디지털타임스, 무단 전재 및 재배포 금지 ]
