올해로 5회째를 맞이하는 '2024 스마트 건설 챌린지'는 국토교통부가 주최하는 행사로, 철도·안전·단지·도로·BIM 등 5개 분야에 대해 유관기관들의 기술 경연을 통해 수상 회사가 선정된다.
쌍용건설은 2020년 첫해 안전 분야 '장려상'을 시작으로 2022년 BIM 분야 '혁신상', 2023년 단지 분야 '혁신상', 2024년 철도 분야 '최우수 혁신상'을 3년 연속 수상했다.
이번 철도 분야 경연에서 쌍용건설은 스마트 데이터 관리와 자동화 기술을 활용한 혁신적인 현장 관리 방안을 선보였다. 특히 BIM(Building Information Modeling·건설정보모델)을 통해 시뮬레이션 기반의 구조물 간섭 검토, 시공 리스크 최소화, 유지관리 효율성 향상 등의 성과를 인정받았다.
드론 토공 플랫폼 및 건설장비 자동화(Machine Guidance)를 활용해 기존의 측량 방식 대비 작업능률과 시공성이 각각 70%, 84% 개선되는 효과를 입증했다.
스마트 안전관리 플랫폼도 이번 경연에서 주목받은 요소다. 실시간 현장 모니터링을 통해 근로자의 위치와 환경 정보 등을 실시간으로 파악해 안전사고를 예방하는 데 기여하고 있다.
쌍용건설은 자체 기술 개발에도 노력을 쏟고 있다. 그 중 하나인 SABU(SsangYong All-in-one BIM Utility)는 BIM을 현장에서 쉽게 활용할 수 있도록 자체 개발한 프로그램으로, CAD, BIM, 드론 데이터를 통합한 시뮬레이션을 통해 시공성을 사전에 검토할 수 있는 기능을 제공한다.
현재 이 기술은 현장 적용을 더욱 확대하는 데 집중하고 있으며, 이를 통해 BIM 프로그램 비용 절감과 현장 실무자의 사용 편의성을 높이고 있다는 평가다.
이와 함께 'QR 코드 기반 마감 관리 시스템'은 시공성 및 공정 관리의 효율성을 높이기 위해 개발돼 현재 국내외 다수 현장에서 활용 중이며, 현장 사진 관리 플랫폼 'Mir Core'를 개발해 현장 시범 적용 중이다.
쌍용건설은 이같은 성과를 기반으로 신규 철도 현장에서도 스마트 건설 기술을 적극적으로 도입하고 있다. BIM 시뮬레이션을 통해 시공 리스크, 공정 및 개량 계획을 사전 분석하는 외에도 철도 현장의 공종과 특수성을 고려해 장비 자동화 기술, 라이다(LiDAR) 측량 및 토공 플랫폼, 스마트 안전관리 플랫폼 등을 단계별 적용 중이다.
쌍용건설 관계자는 "이번 수상은 협력사인 HD사이트솔루션, GSiL과의 협업을 통해 얻은 값진 결과일 뿐만 아니라, 자체 기술 개발로 이룬 성과다. 앞으로도 스마트 건설 기술을 지속해서 내재화하며 혁신적인 건설 환경을 조성할 것"이라고 말했다.
권준영기자 kjykjy@dt.co.kr
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