최고 39층… 2029년 준공 목표
16년만 한화건설과 손잡고 개발
마이스 산업 선도 시설 건립 예정
글로벌비즈니스·관광거점 기대
16년만 한화건설과 손잡고 개발
마이스 산업 선도 시설 건립 예정
글로벌비즈니스·관광거점 기대
서울역 북부역세권 개발사업이 12일 첫 삽을 떴다. 지난 2008년 개발 논의를 처음 시작한 지 16년 만이다. 서울역 북부 역세권 지역은 교통·혁신·문화 거점으로 거듭날 것으로 기대된다.
서울시와 한화 건설부문은 이날 서울 중구 서울역 북부역세권 부지에서 '서울역 북부역세권 개발사업' 착공식을 열고 미래 비전을 발표했다.
서울역 북부역세권 개발사업은 저이용 철도 용지(면적 약 3만㎡)에 강북권 최초 2000명 이상 수용할 수 있는 전시·국제회장을 갖춘 국제문화복합단지를 조성하는 사업이다. 2029년 준공 목표다.
최고 39층 규모 국제컨벤션, 호텔, 업무, 판매 등 도심권 마이스(MICE) 산업을 선도할 시설이 건립될 예정이다. 시의 '도시계획변경 사전협상제도'를 통해 개발 및 공공기여 계획이 마련됐다.
시공은 한화 건설부문이 맡는다. 공공기여 3384억원은 서울역 일대 공공성 강화를 위한 인프라 확충, 균형 발전 유도를 위한 장기 미집행시설 및 소외·낙후 지역 정비 등에 투입된다.
'국가기간 복합환승센터'를 설치해 KTX 고속철도, 일반철도, 공항철도, 지하철, GTX 등 철도와 버스·택시 등 모든 교통수단 간 환승 거리와 시간을 대폭 줄이는 방안에 대해 국토교통부와도 논의를 이어갈 방침이다.
도심~한강까지 단절 없이 연결된 선형공원(Railway Park)을 조성, '혁신의 플랫폼'을 구현한다. 비즈니스 공간과 랜드마크 타워, 마이스, 호텔, 상업, 주거 공간이 지하 교통시설과 유기적으로 연결된다.
국가유산(사적)인 '문화역284(옛 서울역사)' 역사와 상징성을 살리는 데 중점을 두고 '문화의 플랫폼'도 조성한다는 계획이다.시는 우선 서울역 광장을 '시민의 공간'으로 조성하는 사업부터 단계적으로 진행하고 철도 지하화가 이뤄지는 2033년 이후부터는 서울역 상부 개발을 추진할 방침이다. 2046년쯤 서울역 일대가 대한민국을 대표하는 '미래 플랫폼' 역할과 기능을 하게 될 것으로 보고 있다.
이번 사업이 완료되면 각종 국제행사 유치가 가능해짐에 따라 서울역 일대가 비즈니스와 관광의 거점으로 발돋움 할 것으로 기대된다
오세훈 서울시장은 경부선 철도 지하화 핵심 공간으로 100년의 변화를 준비하는 '서울역 일대 대변혁' 구상을 밝혔다. 오 시장은 "서울역은 서울 도심과 국내외 도시를 연결하는 대표 관문이자, 국가 교통의 중심지로 성장할 잠재력을 가진 공간"이라면서 "서울시는 중앙정부, 관계기관, 시민들과 협력하여 서울역이 과거와 미래, 세계와 서울을 이어주는 상징적 플랫폼으로 도약하도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.
김승모 한화 건설부문 대표이사는 "이번 사업은 서울시와 한국철도공사, 한화그룹의 기대와 염원이 담긴 사업"이라며 "한화 건설부문이 성공적으로 수행해 온 다양한 개발 사업의 경험과 노하우를 바탕으로 대한민국을 대표할 수 있는 랜드마크를 만들 것"이라고 말했다.
서울역 북부역세권 복합개발사업은 한화, 한화임팩트, 한화커넥트, 한화호텔앤드리조트 등 계열사들이 공동으로 추진한다. 건설, 서비스·레저, 자산관리, 투자 등 그룹이 보유한 경쟁력을 바탕으로 성공적인 사업 수행에 함께 힘을 보탤 것으로 예상된다.
권준영기자 kjykjy@dt.co.kr
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