LG이노텍은 500만 화소급 RGB(적외선) 겸용 센서를 장착한 '차량용 RGB-IR 고성능 인캐빈(실내용) 카메라 모듈을 개발했다고 17일 밝혔다.
고성능 인캐빈 카메라 모듈은 차량 실내에 탑재되는 부품으로 룸미러, 보조석 상단 등 다양한 위치에 장착이 가능하다. 졸음운전, 전방주시 등 운전자의 상태를 감지하거나 보조석·2열 탑승자의 안전벨트 착용 여부를 확인하는 등 차량 내부 인원 상태를 실시간 모니터링할 수 있다.
그동안 출시된 인캐빈 카메라는 DMS, OMS(탑승자 모니터링 시스템) 등 특정 기능에 한정된 제품 위주였다. 다양한 기능을 구현하기 위해서는 여러 대의 카메라가 설치될 수밖에 없었다.
이에 반해 LG이노텍의 '고성능 인캐빈 카메라 모듈'은 한 대의 카메라로 다양한 기능을 수행할 수 있는 것이 강점이라고 회사는 설명했다. 고화소 RGB-IR 겸용 센서를 장착해 적·녹·청의 가시광선은 물론 적외선 파장까지 감지할 수 있고, 독보적인 광각 기술을 적용해 시야각을 넓혔다고 회사는 전했다.
이 제품은 기존 대비 5배가량 높은 500만 화소로, 선명한 이미지를 통해 보다 정확한 탑승자 모니터링이 가능하다. 자율주행이 고도화될 경우 필요한 영상통화, 화상회의 같은 엔터테인먼트 용도로도 활용할 수 있다. 또 적외선 감지 기능으로 어두운 상황에서 피사체를 명확히 인식해, 야간에도 운전자의 졸음운전 등 탑승자의 상태를 정확하게 확인할 수 있다.
이 외에도 수평시야각(HFOV)을 기존 대비 2배 이상 확대했다. LG이노텍은 독보적인 광각 기술을 적용해 수평시야각을 143˚까지 지원하며 모니터링의 범위를 넓혔다. 앞좌석은 물론 다양한 위치에서 차량 내부의 2열 좌석까지 볼 수 있다.
제품 크기는 기존보다 15% 줄였다. 완성차 업체 입장에서는 차량 실내 공간을 효율적으로 활용할 수 있고 디자인 자유도도 높아진다는 게 회사 측 설명이다. LG이노텍은 제품 크기를 최소화하기 위해 '웨지 본딩' 공법을 적용했다. 웨지 본딩은 초음파 출력으로 칩과 기판을 붙이는 기술이다.
시장조사 전문기관 S&P 글로벌에 따르면 글로벌 차량용 카메라 모듈 시장 규모는 작년 69억 2300만달러(9조9000억원)에서 2030년 107억6900만달러(15조4000억원)로 연평균 7% 성장할 것으로 전망된다.
LG이노텍은 세계 최고 수준의 광학 원천기술을 기반으로 고성능 히팅·세정 기능을 탑재한 '올 웨더 하이 퍼포먼스 카메라 모듈' 등 고부가 제품을 지속 선보일 예정이다.
문혁수 LG이노텍 대표는 "카메라 모듈, 라이다 등 차량 센싱 솔루션 사업은 차량통신, 조명과 함께 LG이노텍 자율주행 부품 사업의 핵심축"이라며 "2030년까지 차량 센싱 솔루션 사업 규모를 2조 이상으로 키울 것"이라고 말했다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
[사진2] LG이노텍 직원들이 '고성능 인캐빈 카메라 모듈'을 선보이고 있다. LG이노텍 제공
