기재부 민간투자심의위 통과
서울시는 '서부선 도시철도 실시협약'이 지난 12일 열린 2024년 기획재정부 제5회 민간투자사업심의위원회 심의를 통과했다고 18일 밝혔다.
서부선은 은평구 새절역(6호선)에서 관악구 서울대입구역(2호선)까지 15.6㎞를 잇는다. 신촌과 여의도 등을 지나는 정거장 16개가 들어서고, 1·2·6·7·9호선을 환승할 수 있다. 서울시는 은평·서대문·마포·영등포·동작·관악 등 6개 교통 소외 자치구를 연계하는 대표 경전철 노선이 탄생할 것으로 전망한다.
서부선은 기재부가 마련한 '민간투자 활성화 방안'에 따라 공사비 특례를 반영해 협상이 완료된 첫 번째 사업이다. 최근 원자잿값과 인건비가 급등하면서 민자사업이 위축되자, 기재부는 지난 10월 수익형 민자사업(BTO) 총사업비를 최대 4.4% 증액할 수 있도록 하는 방안을 발표했다. 이에 따라 서부선 총사업비도 기존 1조5141억원에서 1조5783억원으로 4.2%가량 인상됐다.
서울시는 내년 상반기 중 실시협약 체결을 목표로 관련 절차를 준비할 예정이다. 이후 실시 설계 승인을 거쳐 2026년 착공이 목표다.
한편 시는 위례신사선의 경우 지난 12일 민간투자사업 지정이 최종 취소됨에 따라 재정 투자 사업으로 전환해 신속하게 재추진할 예정이다. 권준영기자 kjykjy@dt.co.kr
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