국토교통부는 20일 운행을 개시하는 중앙선 철도 복선 전철화 완전 개통 기념식을 19일 경북 안동역에서 연다고 밝혔다.
1942년 개통한 중앙선은 1990년대부터 복선 전철화 사업이 추진돼 왔다.
지난 2010년 청량리~덕소를 시작으로 2011년 제천~도담 구간 등이 단계적으로 복선 전철로 재탄생해 개통했다. 2021년 원주~제천, 영천~경주에 이어 이번에 마지막 구간인 도담~영천의 복선 전철화 사업이 마무리됐다.
도담~영천 구간의 구불구불했던 168.1㎞ 단선 철도 구간은 145.1㎞의 복선 전철로 선형을 개량했다.
이로써 첫 개통 82년 만에 청량리부터 경주까지 연장 328㎞의 중앙선 전 구간이 복선 전철이 됐다.
20일부터 청량리~울산·부산 구간에는 KTX-이음이 하루 왕복 6회 운행한다. 또 기존의 무궁화호를 대체해 ITX-마음이 하루 왕복 4회 다닌다.
개통 초기에는 청량리~부전 구간은 KTX-이음 기준 3시간 56분(청량리~태화강 3시간 12분), ITX-마음 기준 5시간 30분이 걸릴 예정이다.
내년 말 안동~영천 구간에 고속 차량을 제어할 수 있는 신호시스템 개량이 마무리되면 청량리~부전 구간 이동 시간은 3시간 40분대(청량리~태화강 3시간)로 단축된다. KTX-이음도 추가 투입해 하루 왕복 18회로 운행을 확대할 계획이다.
이윤희기자 stels@dt.co.kr
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