23일 에어프레미아는 보유중인 보잉 787-9 드림라이너와 동일한 기종을 추가 도입했다고 밝혔다. 보잉 787-9는 기체 절반 이상이 탄소복합소재로 제작돼 연료 효율성이 기존 여객기 대비 20% 이상 높은 점이 특징이다. 항속 거리는 1만5000km 이상으로 서울에서 뉴욕까지 고효율 장거리 비행이 가능하다.
도입 기종의 좌석 클래스는 46인치 프리미엄 이코노미 35석과 31인치 이코노미 309석 등 총 344석으로 구성됐다. 에어프레미아에 따르면 31인치 간격의 이코노미 클래스는 추가 기단이 들어오는 일정에 맞춰 33인치로 좌석간격을 조정할 계획이다. 해당 항공기는 상업운항을 위한 관계기관의 점검을 진행 중으로 시트커버 교체와 내부 인테리어 개선을 마치고 내년 1월부터 투입된다.
에어프레미아는 내년에도 총 3대의 항공기 도입할 계획을 밝혔다. 이를 통해 내년 말까지 총 9대의 항공기를 운영하는 등 기단 확장과 노선 다양화에 박차를 가하겠다는 구상이다.
현재 에어프레미아는 LA, 뉴욕, 샌프란시스코, 나리타, 방콕 등 5개 정기편을 운항 중이다. 또 내년 초 신규 취항이 예정된 다낭, 홍콩에 이어 호놀룰루와 시애틀까지 하늘길을 넓혀 국제선 시장점유율 확대와 소비자 항공편의를 높이겠다는 목표를 밝혔다.
에어프레미아 관계자는 "항공산업에서 기단의 확충은 사업 확장의 핵심과 같다"며 "균형 있는 노선 포트폴리오를 운영해 소비자 편익과 수익성 창출에 나설 것"이라고 말했다.양호연기자 hyy@dt.co.kr
