제주항공의 한 승무원이 지난달 31일 직장인 익명 커뮤니티 '블라인드'에 희생자를 추모하는 글을 이렇게 남겼다. 블라인드는 회사 이메일로 인증 절차를 거쳐야 가입할 수 있다.
제주항공 승무원이라고 밝힌 A씨는 "항상 마주하던 동료를 잃었다. 승객을 잃었다"며 "(사고) 원인이 정확히 밝혀지지 않았지만, 우리는 모두 현 상황이 쉬이 정신을 차릴 수 없을 만큼 힘들고 가슴 아프다"고 말했다.
그는 "항상 마주하던 동료를 잃었다. 승객을 잃었다"며 "(사고) 원인이 정확히 밝혀지지 않았지만, 우리는 모두 현 상황이 쉬이 정신을 차릴 수 없을 만큼 힘들고 가슴 아프다"고 말했다.
A씨는 이어 "그럼에도 오늘도 승객을 맞이한다"며 "조금만 건드려도 주저앉아 울 것 같지만 이를 악물고 저희를 믿고 비행기에 탑승하는 승객을 위해 그 어느 때보다 최선을 다한다"고 덧붙였다.
그는 또 "정비사들은 내 소중한 동료들이 탑승하기에 여느 때처럼 최선을 다한다. 현장직으로 근무하며 현장직을 대하는 소홀함에 회사가 많이 원망스러웠던 순간이 많다"며 "하지만 내 승객을 대함에 있어서 소홀함은 없었다"고 전했다. 그는 이어 "정비사님들이 너무 힘들어하시는 것을 보니 가슴이 아프다. 늘 최선을 다하셨다. 우리는 정비사님들을 믿고 탑승한다. 기장님들이 그 무거운 책임을 지고 다시 조종실로 들어간다. 기장님들의 선택을 믿고 존중한다"고 전했다.
A씨는 "떠나신 기장님의 최선을 저희는 믿는다"며 "마지막까지 승객을 안심시키며 탈출 준비를 했을 내 동료들을 존경한다. 내 동료들의 마지막이 존중되길 바란다"고 덧붙였다.
태국 방콕에서 출발해 무안공항으로 향하던 제주항공 7C2216편은 지난달 29일 오전 9시 3분쯤 무안공항 활주로에 착륙을 시도하다가 공항 시설물과 충돌해 기체 대부분이 화염에 휩싸이는 사고를 당했다.
이 사고로 전체 탑승자 181명 중 승객 175명과 조종사·승무원 각 2명 등 179명이 현장에서 사망했다. 생존한 2명은 기체 손상이 비교적 작았던 꼬리 쪽에서 구조된 승무원들이다.
한편 여객기 사고원인을 수사중인 전남경찰청 제주항공 여객기 사고 수사본부는 2일 공항 관제탑도 강제수사 대상에 포함했다.
경찰은 "언론에 제기된 의혹 규명도 수사 대상"이라고 확대 해석을 경계했지만, 업무상과실치사 혐의로 압수수색을 발부받은 만큼 사고 당시 관제의 적절성도 따져 볼 것으로 관측된다. 특히 사고기가 최초 버드 스트라이크(조류 충돌)로 인한 메이데이를 선언하고, 비상 착륙하는 과정에 문제가 없었는지가 주요 수사 대상 될 전망이다.
김광태기자 ktkim@dt.co.kr
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