엔비디아, 로보틱스도 장악 포부
CES서 '물리적 AI' 플랫폼 공개
자율주행 성능 비약적 향상 기대
日 도요타, 일부 모델에 적용키로
CES서 '물리적 AI' 플랫폼 공개
자율주행 성능 비약적 향상 기대
日 도요타, 일부 모델에 적용키로
![[기획] 젠슨 황 AI패권 선언… 車·로봇 정조준](http://contents.dt.co.kr/images/202501/2025010802100132075001[1].jpg "[기획] 젠슨 황 AI패권 선언… 車·로봇 정조준")
[라이스베이거스(미국)=연합뉴스]
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 6일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 열린 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2025' 기조연설자로 나서 "새로운 물리적(physical) AI 개발 플랫폼인 '코스모스'(Cosmos)를 출시할 계획"이라고 밝혔다.
물리적 AI란 물리적 세계를 이해하고 상호 작용할 수 있는 시스템으로, 물체를 인지하고 행동을 결정해야 하는 로봇이나 자율주행차의 성능을 비약적으로 높일 수 있다. 코스모스는 현실과 같은 물리적 법칙이 적용되는 가상세계를 구축해 로봇·자율주행 기술을 시뮬레이션 할 수 있도록 해 준다.
황 CEO는 "물리적 AI 모델은 개발 비용이 많이 들고 방대한 양의 실제 데이터와 테스트가 필요하다"며 "개발자에게 이런 데이터를 쉽게 생성할 수 있는 방법을 제공하고, 개발자는 이를 미세 조정해 맞춤형 모델을 구축할 수 있다"고 말했다.
코스모스는 최신 생성형 AI 모델, 토크나이저(텍스트를 이해할 수 있는 단위인 '토큰'으로 분리하는 도구), 영상 처리 파이프라인으로 구성된다. 2000만시간 분량의 영상을 14일 만에 처리한다. 황 CEO는 중앙처리장치(CPU)만 사용하는 경우 3년 이상 걸리는 작업 기간을 크게 줄일 수 있고, 토크나이저 역시 기존보다 처리 속도가 12배 더 빠르다고 그는 강조했다.
엔비디아는 AI 칩과 함께 엔비디아의 제품 위에서만 구동하는 AI 개발 플랫폼 '쿠다(CUDA)'를 통해 전 세계 AI 칩 시장의 80% 이상을 장악하고 있다. 이번에는 로봇과 자율주행 개발 플랫폼을 통해 새로운 시대를 주도하겠다는 계획이다.
![[기획] 젠슨 황 AI패권 선언… 車·로봇 정조준](http://contents.dt.co.kr/images/202501/2025010802100132075001[2].jpg "[기획] 젠슨 황 AI패권 선언… 車·로봇 정조준")
그는 애자일로봇과 피규어 AI 등 로봇 기업과 샤오펑 등 자동차 기업, 차량 공유 업체 우버가 이 플랫폼을 채택했다고 전했다. 황 CEO는 "코스모스는 물리적 AI의 민주화를 촉진해 모든 개발자가 일반 로봇 개발에 쉽게 접근할 수 있도록 한다"며 "우리는 물리적 AI를 대중화하고 모든 개발자가 범용의 로봇 공학을 활용할 수 있도록 하기 위해 만들었다"고 말했다.
그는 또 세계 최대 자동차 기업 도요타가 엔비디아의 고객이 됐다고 공개했다. 황 CEO는 도요타가 자사의 칩과 자동차 운영 체제를 사용해 일부 모델에 첨단 운전자 보조 시스템을 적용할 것이라고 밝혔다.
그는 이 밖에도 개인용 초소형 AI 슈퍼컴퓨터 '프로젝트 디지트'도 공개했다. 손바닥만한 크기의 이 슈퍼컴퓨터는 엔비디아의 최신 중앙처리장치(CPU) '그레이스'와 그래픽처리장치(GPU) '블랙웰'을 결합한 GB10을 기반으로 한다.
새 게임용 GPU 지포스 'RTX 50' 시리즈도 내놓았다. 지포스는 데스크톱·노트북 등 PC에 들어가는 GPU다. 그는 지포스 RTX50 시리즈에 마이크론의 GDDR7제품이 탑재된다고 밝혔다. 기존에는 삼성전자 제품이 탑재될 것으로 기대됐다.
한편 황 CEO가 CES 기조 연설자로 나선 것은 2017년 이후 8년 만이다. 2017년 1월 당시 550억달러(80조원) 수준이었던 엔비디아 시가총액은 현재 4조달러(5600조원)로 거의 70배 가까이 늘었다.
라스베이거스(미국)=장우진·
박순원기자 jwj17@dt.co.kr
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