삼성SDI가 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2025'에서 독자 기술로 개발한 고성능 원통형 배터리 21700이 탑재된 로봇, 자율주행차 등을 전시하며 혁신 배터리 기술이 열어갈 새로운 일상을 소개한다.
삼성SDI는 오는 5일부터 3일 동안 서울 강남구 코엑스에서 열리는 인터배터리 전시에서 현대차·기아와 삼성SDI의 21700 원통형 배터리가 탑재된 달이(DAL-e)와 모베드(MobED), 로이(ROii) 등 미래형 제품을 전시하고 배터리의 미래 가능성을 제시한다고 3일 밝혔다. 인터배터리 전시에서 공동마케팅을 진행하는 것은 이번이 처음이다.
삼성SDI는 현대차·기아로보틱스랩의 달이와 모베드가 참관객들을 맞이하도록 전시장을 꾸몄다. 서비스 로봇인 달이는 환영 인사와 함께 삼성SDI의 배터리에 대해 소개하는 등 실제 시연을 통해 참관객들과 소통에 나선다.
달이 옆에는 현대차·기아로보틱스랩의 다목적 모바일 플랫폼 모베드가 전시된다. 모베드는 납작한 직육면체 모양의 바디에 독립적인 기능성 바퀴 네 개가 달려있어 불규칙한 노면이나 장애물이 있는 곳에서도 안정적으로 빠르게 주행이 가능하다.
전시 부스 다른쪽에서는 자동주행셔틀인 로이를 전시해 관람객들의 눈길을 끌 예정이다. 로이는 국내 1위 자율주행 스타트업인오토노머스에이투지(A2Z)의 레벨4 자율주행셔틀이다. 참관객들은 가상 탑승 체험을 통해 삼성SDI의 배터리 기술이 접목된 미래 모빌리티의 혁신을 확인할 수 있다.
또 지난달 국내에 신규 출시된 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 모델도 모습을 드러낸다. 삼성SDI의 프리미엄 각형 배터리 180개가 탑재됐고 동일 부피 최대 용량을 구현하며 주행거리 641㎞(WLTP 기준)를 달성했다.
여기에 삼성SDI는 이번 전시에서 차세대 46파이(지름 46㎜) 원통형 배터리의 라인업을 전격 공개한다. 46파이 배터리는 기존의 21700(지름 21㎜·높이 70㎜) 원통형 배터리보다 에너지밀도와 출력 등을 대폭 향상시킨 것으로 향후 원통형 시장을 주도할 것으로 예상된다.
이번에 전시되는 삼성SDI의 46파이 배터리는 '4680, 4695, 46100, 46120' 등 4개 제품으로, 지름은 46㎜로 모두 같고 높이는 각각 80㎜, 95㎜, 100㎜, 120㎜다. 고객들의 다양한 요구에 최적화된 배터리를 공급하기 위해 라인업을 다양화했다. 지난 1990년대 말부터 원통형 배터리 생산을 시작해 오랜 기간 안정적인 생산과 공정 기술을 축적해온 만큼 장수명 특성과 안전성은 물론 가격 경쟁력까지 확보했다는 설명이다.
데이터센터의 안정적인 운영을 위해 주목받고 있는 UPS(무정전전원장치)용 신규 고출력 배터리도 전시한다. 기존 제품 대비 랙 당 출력을 40% 이상 향상시켜 같은 크기의 공간을 더욱 효율적으로 사용할 수 있으며, 장수명 특성으로 운영비 절감 효과가 기대된다. 신규 제품을 통해 현재 고출력 UPS 시장에서의 80% 이상 점유율을 더욱 확대한다는 계획이다.
아울러 신재생 전력망을 안정적으로 지원하는 삼성SDI의 주력 ESS 제품인 'SBB(삼성 배터리 박스) 1.5'도 선보인다. SBB 1.5는 '모듈 내장형 직분사'기술이 업그레이드돼 기존 SBB 1.0에 비해 안전성이 강화됐고 설치가 편리하고 용량도 커져 고객 만족도를 한층 높였다.
전기차 시장 플랫폼에 따른 삼성SDI의 최적화된 포트폴리오도 살펴볼 수 있다. 삼성SDI는 각형 배터리 폼팩터에 소재와 극판 기술 등을 접목하여 에너지밀도와 수명 특성을 모두 높이는 방법으로 기존 제품과 차별화하고 있다.
기존의 프리미엄 하이니켈 NCA 배터리뿐 아니라 중저가 미드니켈 NCM 배터리와 LFP 배터리 등도 새롭게 선보인다. 최근 다양해지고 있는 시장의 요구에도 적극적으로 대응하겠다는 전략을 시사할 예정이다.
삼성SDI 관계자는 "각형과 원통형 배터리 등 그동안 삼성SDI가 축적해 온 차별화된 기술력을 직접 확인하는 좋은 기회가 될 것"이라며 "고객사와의 공동마케팅을 비롯한 다양한 폼팩터와 제품 라인업으로 안전하고 혁신적인 기술로 우리 일상을 더욱 업그레이드 하는 삼성SDI 배터리의 현재와 미래를 확인하길 바란다"고 말했다.박한나기자 park27@dt.co.kr
