제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 'GV60 부분변경 모델'의 상세 정보를 공개하고 본격 판매를 시작했다고 6일 밝혔다. 이번 모델은 약 3년5개월 만에 선보이는 부분변경 모델이다.
이번 모델은 84kwh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 481㎞(스탠다드 2WD 기준)를 주행할 수 있으며, 차세대 스마트 회생 제동 시스템 등의 주행 특화 사양을 갖췄다.
이번 모델에는 클러스터(계기반)와 AVN(오디오·비디오·내비게이션) 화면 사이의 베젤을 없앤 '27인치 통합형 와이드 디스플레이'를 적용했다.
또 인체공학적 디자인의 '3-스포크 신규 스티어링 휠'을 적용해 스포티한 이미지와 함께 그립감을 강화했다고 회사는 설명했다.
제네시스는 GV60에 에너지 밀도가 높은 4세대 배터리를 탑재해 용량을 기존의 77.4kwh에서 84kwh로 증대하고, 범퍼 형상 개선·3D 풀 언더커버 적용 등으로 공력 성능을 개선해 1회 충전 주행가능거리를 451㎞에서 481㎞(스탠다드 2WD 기준)로 늘렸다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 소요 시간)은 4.0초다.
배터리 용량 증대에도 배터리 냉각 성능 개선 등을 통해 350㎾급 초급속 충전 시 기존과 동일한 18분(배터리 용량 10→80%)의 충전 성능을 확보했으며, 배터리 컨디셔닝 모드를 개선해 기온이 낮은 겨울철에도 최적의 급속 충전 성능을 제공한다고 회사는 설명했다.
회생 제동 시스템은 차세대 스마트 3.0이 적용됐다. 이번에 적용된 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 전방의 교통 흐름과 운전자의 감속 패턴뿐 아니라 과속 카메라, 방지턱, 회전 교차로 등 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황별 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정한다.
승차감과 정숙성도 향상됐다. 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)에 적용된 전·후륜 쇽업소버 밸브를 개선해 감쇠력 자유도를 높여 차량 거동 안정성과 일반 도로에서의 승차감을 높였다고 회사는 전했다.
주행 감성은 조용한 실내와 신규 액티브 사운드 디자인(e-ASD)으로 한층 강화했다. e-ASD는 토크·속도와 같은 차량 거동 상태를 직관적이고 생생한 소리로 전달하며, 특히 6기통 엔진음을 구현한 '헤리티지: 블랙'은 정숙하고 아름다운 배음 구조로 고급스러운 주행 감성을 표현한다.
제네시스는 GV60에 웨이크-업 명령어 "헤이 제네시스"를 적용해 사용 편의성을 높인 음성인식 시스템, 별도의 장치 연결 없이 차량에서 콘텐츠를 즐길 수 있는 스트리밍 서비스(디즈니+· 넷플릭스·블룸버그·제네시스 뮤직·지니 뮤직·멜론 등)를 탑재해 인포테인먼트 경험을 확대했다. 이 모델에는 돌비 애트모스도 탑재됐다.
제네시스는 다양한 신규 사양을 기본 적용해 상품성을 강화하면서도, 판매 가격의 인상 폭은 최소화했다고 강조했다. 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 기준으로 6490만~7288만원이다.
제네시스는 오는 7~16일 서울 성동구 MM성수에서 새로운 GV60를 만나볼 수 있는 특별 전시 'GV60 원더 스튜디오'를 운영한다.
