정통 스포츠실용차(SUV) 스타일의 토레스 하이브리드는 경쟁 하이브리드 대비 가성비 있는 가격 경쟁력, 일상 도심 주행에서의 최적화된 전기 주행 모드 구현, 최고 수준의 연비 개선율, 정통 아웃도어 감성 및 안정적인 승차감, AVNT 등 고객 편의사양 업그레이드 등의 상품성을 갖췄다고 회사는 설명했다.
토레스 하이브리드의 판매 가격은 개소세(3.5%) 및 친환경차 세제혜택을 받으면 T5 3140만원, T7 3635만원으로 가솔린 모델 대비 가격 인상을 최소화했다.
KGM의 첫 번째 하이브리드 모델인 토레스 하이브리드는 '듀얼 테크 하이브리드 시스템'으로 직병렬 듀얼 모터가 장착된 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 연비 효율과 주행 성능을 모두 확보했다.
또 토레스 가솔린 모델 대비 41% 향상된 복합 연비 15.7㎞/ℓ를 달성했다.
전용 변속기인 e-DHT는 하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기로 EV 모드, HEV 모드(직병렬), 엔진 구동 모드 등 다양한 운전 모드 구현이 가능하며, 도심 주행 시 EV 모드로 94%까지 주행이 가능하다.
토레스 하이브리드에는 1.83kwh 배터리가 탑재됐다. 이에 더해 130㎾의 대용량 모터로 전기차 같은 드라이빙이 가능하며, 12V 리튬인산철(LFP) 저전압 배터리를 적용해 반영구적으로 사용 가능하다.
KGM은 토레스 하이브리드 출시 기념으로 구매 고객을 대상으로 잔가보장 및 스마트 할부를 통해 고객의 구매 부담은 줄이고 차량 가치 제고를 도울 수 있는 프로모션을 진행한다. 잔가보장 프로그램은 구입 후 3년(4만5000㎞) 운행한 뒤 구매자가 중고차로 판매하고 KGM 차량 재구매 시 차량 가격의 최대 64%를 보장해 주며, 선수율 30%의 60개월 4.5% 저금리 스마트 할부 프로그램도 운영한다.
KGM은 오는 4월에 온라인 전용 모델 '토레스 하이브리드 스페셜 에디션(SE)'도 선보일 예정이다.
KGM 관계자는 "가솔린 모델 및 바이퓨얼, 전기차에 이어 하이브리드 모델까지 더해 고객의 라이프 스타일 등 니즈에 따라 선택 할 수 있는 파워트레인별 풀 라인업을 갖췄다"며 "KGM은 토레스 하이브리드 출시를 시작으로 다양한 차종의 하이브리드 모델을 선보이며 하이브리드 대중화에 앞장서 나갈 계획"이라고 말했다.
임주희기자 ju2@dt.co.kr
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