경제관계장관회의·산업경쟁력강화 관계장관회의
자동차·부품 기업 정책금융 13조에서 2조 추가
수출바우처 1000억원 이상 증액
자동차·부품 기업 정책금융 13조에서 2조 추가
수출바우처 1000억원 이상 증액
![[美 관세대응]최상목 "자동차 금융 지원 15조원 확대…10조 추경안 곧 발표"](http://contents.dt.co.kr/images/202504/2025040902109902093003[1].jpg "[美 관세대응]최상목 \"자동차 금융 지원 15조원 확대…10조 추경안 곧 발표\"")
최 총리는 이날 정부서울청사에서 경제관계장관회의 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의를 열어 "자동차 부품 기업 등 관세피해 기업에 특별 정책금융을 현재 13조원에서 2조원 추가 공급하고 대기업·금융권과 협력해 저금리 대출, 회사채 발행지원 등 1조원 규모의 상생 지원 프로그램을 가동할 예정"이라고 말했다.
이어 "제조사 할인액과 연계한 전기차 추가 보조금 기한을 연말까지 연장하고, 매칭 비율을 최대 80%까지 상향하겠다"며 "자율주행 등 미래차 기술의 국가전략기술 지정을 추진하고, 수도권 내 친환경 차체·의장 생산시설에 조세특례를 지원한다"고 강조했다.
관세 피해가 우려되는 수출기업에 대한 지원도 강화된다.
최 부총리는 "관세 대응을 위한 수출바우처를 1000억원 이상 증액하고 위기대응 특별 대출 프로그램을 신설한다"며 "중소기업 대상 긴급경영안정자금도 확대하겠다"고 밝혔다.
또 "근본적인 대응을 위해 산업경쟁력 강화, 수출시장 다변화 등 구조적 개편도 적극 뒷받침하겠다"며 "국내 생산과 고용에 미치는 영향을 최소화하기 위해 '통상위기 대응 유턴기업 지원대책'을 마련하고 산업·고용위기지역 지정을 통한 지원도 강화하겠다"고 덧붙였다.
정부는 조선업 선수금 환급보증(RG) 공급도 확대하기로 했다.
최 부총리는 "중형사 RG 발급기관을 수출입은행 등으로 다변화하고 무역보험 특례보증 한도를 대폭 높이겠다"며 "조선사가 유망한 프로젝트를 수주한 경우에는 미래가치를 반영해 유연하게 RG를 발급할 계획"이라고 말했다.
아울러, 최 부총리는 "관세 영향에 따라 제조업 등 수출 주력산업을 중심으로 고용 부진이 심화될 가능성이 있고, 기업의 수출과 생산이 위축되면서 우리 경제의 어려움이 가중될 우려가 커졌다"며 "통상환경 대응과 산업경쟁력 강화 지원을 포함한 10조원 규모의 필수 추경안을 곧 발표하겠다"고 밝혔다.
그는 "이번 추경은 그 어느때보다 타이밍이 중요하다"며 "국회의 조속한 논의와 처리를 다시 한번 부탁드린다"고 당부했다.
세종=원승일기자 won@dt.co.kr
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