전차 381호, 명신여학교 태극기도 등록 예고
"떴다 보아라 안창남 비행기, 내려다보아라 엄복동의 자전거.."식민지시대 조선인들이 한국 최초의 비행사 안창남과 1910년 `전조선자전차경기대회`에서 일본인 선수를 물리치고 우승한 엄복동을 자랑스러워하며 부른 노래의 한 구절이다.
당시 스포츠스타를 넘어 `스포츠영웅`으로 대접받은 사이클 선수 엄복동(嚴福童. 1892~1951)이 타던 자전거가 근대문화재가 된다고 문화재청이 8일 말했다.
영국 러지(Rudge-Whitworth)사 제품인 이 경주용 자전거는 1910~1914년 사이에 만든 것으로 추정되며 자전거 전면 상표에 표기된 7자리 숫자 `1065274`를 통해 이 자전거가 영국에서도 찾아보기 어려운 세계적인 희귀 자전거임이 최근 밝혀졌다.
또 한국에서 사용된 가장 오래된 자전거라는 체육사적ㆍ상징적 가치도 큰 유물로 평가되는 이유다.
엄복동은 1929년 은퇴하면서 이 자전거를 후배에게 물려줬다. 광복 전에 이 자전거를 갖게 된 박성렬이 한국전쟁 당시 이를 들쳐메고 피난했다는 일화도 전해진다.
문화재청은 30일간 각계의 의견을 수렴해 1977~1999년 개최된 `엄복동배 전국사이클경기대회`의 마지막회 개최일(1999년 8월 24일)을 기념해 오는 8월24일 문화재로 공식 등록할 계획이다.
문화재청은 이밖에도 서울역사박물관이 소장한 `전차 381호`와 숙명여고의 전신인 명신여학교(明新女學校)에 고종황제의 순헌황귀비 엄씨가 하사한 `명신여학교 태극기ㆍ현판ㆍ완문`도 함께 문화재로 등록예고했다. 전차 381호는 일본차량회사(日本車輛會社)에서 1929~1930년께 제작한 길이 13.66ｍ, 너비 1.8ｍ, 높이 6.19ｍ의 차량으로, 1930~1968년 서울 시내를 실제로 운행한 전차다.
명신여학교 태극기과 현판은 순헌황귀비 엄씨가 자신이 1906년 설립한 명신여학교에 하사한 것이며 완문(完文.조선ㆍ대한제국 때 관청이 발급한 승인문서)은 1907년 5월 영친왕궁에서 명신여학교에 토지를 하사한다는 내용을 담은 공문서다.
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당시 스포츠스타를 넘어 `스포츠영웅`으로 대접받은 사이클 선수 엄복동(嚴福童. 1892~1951)이 타던 자전거가 근대문화재가 된다고 문화재청이 8일 말했다.
영국 러지(Rudge-Whitworth)사 제품인 이 경주용 자전거는 1910~1914년 사이에 만든 것으로 추정되며 자전거 전면 상표에 표기된 7자리 숫자 `1065274`를 통해 이 자전거가 영국에서도 찾아보기 어려운 세계적인 희귀 자전거임이 최근 밝혀졌다.
또 한국에서 사용된 가장 오래된 자전거라는 체육사적ㆍ상징적 가치도 큰 유물로 평가되는 이유다.
엄복동은 1929년 은퇴하면서 이 자전거를 후배에게 물려줬다. 광복 전에 이 자전거를 갖게 된 박성렬이 한국전쟁 당시 이를 들쳐메고 피난했다는 일화도 전해진다.
문화재청은 30일간 각계의 의견을 수렴해 1977~1999년 개최된 `엄복동배 전국사이클경기대회`의 마지막회 개최일(1999년 8월 24일)을 기념해 오는 8월24일 문화재로 공식 등록할 계획이다.
문화재청은 이밖에도 서울역사박물관이 소장한 `전차 381호`와 숙명여고의 전신인 명신여학교(明新女學校)에 고종황제의 순헌황귀비 엄씨가 하사한 `명신여학교 태극기ㆍ현판ㆍ완문`도 함께 문화재로 등록예고했다. 전차 381호는 일본차량회사(日本車輛會社)에서 1929~1930년께 제작한 길이 13.66ｍ, 너비 1.8ｍ, 높이 6.19ｍ의 차량으로, 1930~1968년 서울 시내를 실제로 운행한 전차다.
명신여학교 태극기과 현판은 순헌황귀비 엄씨가 자신이 1906년 설립한 명신여학교에 하사한 것이며 완문(完文.조선ㆍ대한제국 때 관청이 발급한 승인문서)은 1907년 5월 영친왕궁에서 명신여학교에 토지를 하사한다는 내용을 담은 공문서다.
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