현대·기아자동차 제공
[디지털타임스 김양혁 기자] 현대자동차가 준중형차에도 충돌 경고, 차로 이탈방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등 자율주행 관련 기능을 늘리고 있다. 기존 대형 고급차 위주로 적용되던 기능들이 전 차종으로 적용 범위를 넓히는 것이다.
27일 현대차에 따르면 엔트리카급인 아반떼와 아이오닉 최근 모델은 기본형에서도 지능형 안전기술이 포함된 '현대 스마트센스 패키지'를 제공한다. 패키지에는 후측방 충돌 경고, 후방 교차충돌 경고, 차로 이탈 경고 등 안전기술과 자율주행 기술 구현에 기초가 되는 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 이탈방지 보조, 전방 충돌방지 보조 등의 능동형 기술이 포함됐다.
아반떼 부분변경(페이스리프트)모델인 더 뉴 아반떼는 작년 5만5652대가 판매됐다. 이 중 현대 스마트 센스 패키지 적용 차는 1만6787대(30.2%)에 불과했지만, 올해 들어서 8월까지 보면 이 비율이 74.8%(4만2505대 중 3만1801대)로 뛰었다. 아이오닉 하이브리드는 작년 3820대 중 29%(1109대)에 패키지가 들어갔는데 올해는 8월까지 2561대 중 46.6%(1193대)로 비율이 상승했다.
신형 쏘나타 등 새로 나오는 중형차급 이상 차에는 지능형 안전기술이 기본이 되는 추세다. 올해 출시된 신형 쏘나타에는 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등은 물론 차로 유지 보조, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림 등이 기본 기능으로 들어갔다. 지난 모델에선 중급 이상 트림(등급)부터 선택할 수 있었다. 또 신형 쏘나타에는 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등을 선택할 수 있다. 올해 들어 8월까지 판매된 쏘나타(하이브리드 포함) 3만8215대 중 39.9%(1만5258대)에 이 기능이 포함됐다.
현대차는 이런 추세에 맞춰 자율주행 관련 기술 개발과 투자를 확대하고 있다. 미래 모빌리티 서비스 생태계 조성을 위해 차량 데이터 오픈 플랫폼을 공개했고,미래 모빌리티 기술과 전략 투자에 2025년까지 총 41조원을 투자하겠다고 밝혔다.
김양혁기자 mj@dt.co.kr
[ 저작권자 ⓒ디지털타임스, 무단 전재 및 재배포 금지 ]
