LG에너지솔루션은 16일(현지시간) 미국 테네시주 내슈빌에 있는 주 박물관에서 메리 바라 GM 최고경영자(CEO) 회장과 김종현 LG에너지솔루션 CEO 사장, 테네시주 빌 리 주지사 등이 참석한 가운데 제2 합작공장 투자 발표 행사를 열었다고 17일 밝혔다.
LG에너지솔루션과 GM은 합작법인 '얼티엄 셀즈'를 통해 배터리 2공장에 모두 2조7000억원을 투자, 2024년 상반기까지 35GWh(기가와트시) 이상의 배터리 생산 능력을 갖출 계획이다.
공장은 테네시주 스프링힐 지역에 건설되며, 연내 착공해 2023년 하반기에 본격 양산을 시작할 예정이다.
LG와 GM의 테네시주 2공장은 현재 오하이오주에 짓고 있는 제1 배터리 공장과 함께 GM의 차세대 전기차용 배터리를 생산하게 된다.
이날 김종현 LG에너지솔루션 사장은 "최고의 파트너인 GM과 함께 전기차 확대에 적극적으로 나서 미국 그린 뉴딜 정책 성공에 크게 기여할 것"이라며 "또한 배터리 생산뿐만 아니라 연구·개발부터 제품 개발 및 원재료 조달까지 미국 내에서 차별화된 안정적인 공급망 체계를 갖추는 데 더욱 주력할 것"이라고 말했다.
메리 바라 GM 회장은 "합작 파트너인 LG에너지솔루션과 함께 미국에 두 번째 배터리 공장을 건설하는 것은 우리가 전기차 미래로 전환하기 위한 또 다른 주요 단계"라고 했다.
두 회사는 각각 35GWh 규모의 배터리 1·2 합작공장을 통해 2024년까지 총 70GWh 이상의 배터리 생산능력을 갖추게 된다. 이는 1회 충전 시 500㎞ 이상 주행할 수 있는 순수 전기차를 연간 100만대 생산할 수 있는 양이다.
미국은 '2050 탄소중립' 추진을 위해 그린 에너지 분야에 4년간 2조 달러(약 2230조원)를 투자하고, 미국산 제품 구매를 우선시하는 '바이 아메리카' 리쇼어링 정책도 시행하고 있다. GM은 2035년까지 내연기관차 판매를 중단하겠다는 목표를 세우고, 향후 5년간 전기차와 자율주행차 개발에 270억달러(약 30조1000억원)를 투자하겠다고 앞서 밝혔다.
시장조사업체인 SNE리서치에 따르면 미국 전기차 시장은 올해 110만대에서 2023년 250만대, 2025년 420만대 등 연평균 40% 가량 성장할 전망이다.
한편 LG에너지솔루션은 GM과 합작공장 외에 2025년까지 5조원 이상을 투자해 미국에서만 독자적으로 70GWh 이상의 배터리 생산능력을 추가 확보할 계획이라고 지난달 밝혔다.
현재 세계 최대 규모인 120GWh 규모의 전기차용 배터리 생산능력을 가지고 있는 LG에너지솔루션은 미국뿐 아니라 한국과 폴란드, 중국 등에서 생산능력을 지속적으로 확대해 2023년까지 260GWh의 배터리 생산 능력을 확보한다는 계획이다. 박정일기자 comja77@dt.co.kr
김종현 LG에너지솔루션 사장이 16일(현지시간) 미국 테네시주 내슈빌에 있는 주 박물관에서 GM과의 제2 배터리 합작공장 투자를 발표하고 있다.
