'무료 재탑승제'가 도입되는 구간은 서울 지하철 1~9호선이다. 그리고 남양주 진접선에도 도입된다.
1~9호선이라고 해서 이 제도가 적용되는 것은 아니다.
1호선 서울역~청량리역, 3호선 지축역~오금역, 4호선 진접역~남태령역, 6호선 응암역~봉화산역, 7호선 장암역~온수역, 그리고 2·5·8·9호선 전 구간이다.
서울시 외 구간에서는 유일하게 남양주시가 동참한다.
서울시 구간에서도 선택적으로 재탑승제가 적용되는 것은 역사 관리 주체가 다르기 때문이다. 예를 들어 1호선은 서울역~청량리역만 서울교통공사가 관리하는 구간이다. 나머지는 코레일이 관리하는 역이다.
부산이나 대구 등 다른 지역 지하철에는 적용되지 않는다.
서울시는 일단 이 제도를 1년간 시범운영을 거쳐 정식 도입을 추진한다. 또한 코레일 등과도 협의를 통해 확대 적용해나갈 계획이다.
10분내 재승차 혜택을 받으면 하차한 역과 동일역(동일 호선)에서 재승차해야 한다. 예를들어 1호선 종로3가역에서 하차한 후 3호선 종로3가역에서 다시 타면 재승차 혜택이 없다.
개찰구를 통과할 때 '0원' 찍히고 환승 적용 이후에는 원래대로 승차 거리에 비례해 추가 요금이 발생한다.
또 지하철 이용 중 1회만 가능하고(환승횟수 1회 차감) 선·후불 교통카드 이용시(1회권·정기권 제외)에만 혜택이 주어진다.
서울시는 10분 내 재승차 제도가 성공적으로 정착될 경우 비상게이트는 본래 목적(장애인·노약자 등 교통약자 이용)으로만 이용될 수 있도록 할 방침이다. 이를 통해 그간 무임승차의 주된 통로로 활용된 비상게이트 운영을 정상화한다.박순원기자 ssun@dt.co.kr
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