이런 비판 여론은 최근 대구 기초지방자치단체와 기초의회가 의전차량을 1억원에 달하는 고급 전기차로 바꾸려고 하면서 촉발됐다. 8일 대구 서구청과 북구 의회에 따르면 서구청장과 북구의회 의장이 탈 의전차량을 제네시스 G80 전기차(EV)로 교체를 추진하고 있다. 예산은 각각 9100만원, 9500만원이 들어갈 예정이다.
서구의회도 의전차량을 교체하기 위해 지난달 정례회를 열어 9100만원 추가경정예산안을 편성했다. 다만 서구의회 관계자는 "어떤 차를 살지 확정하지 않았다. G80 전기차는 여러 선택지 중 하나로 검토 중"이라고 해명했다. 이들은 최근 바뀐 법으로 인해 전기차만 구매할 수 있고 따라서 전기차 세단은 선택지가 G80밖에 없다고 설명했다.
최근 개정된 친환경자동차법 시행령에 따르면 공공기관 업무용 차량은 전기차 또는 수소전기차로 구매해야 한다. 기초단체장이나 의회 의장의 의전차량에 대한 통일된 규정은 없다. 다만 배기량 3000㏄ 미만으로 제한한다. 전기차는 구체적인 기준이 없다.
채장식 북구의원은 "공무원이 1억이나 되는 차를 타는 건 맞지 않는다"고 밝혔다. 전기차 구매에 대한 규제가 필요하다는 지적도 있다. 강금수 대구참여연대 사무처장은 "(대구 지자체들의 고급차 구매 계획이)선례가 되면 다른 데서도 비싼 고급 차를 살 것 같다"며 "적정한 기준을 만들어서 시민 세금을 아낄 필요가 있다"고 말했다. 구본규기자 qhswls20@dt.co.kr
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