9일 관련업계에 따르면 전날 한전의 산업용 전기요금 인상으로 올해 서울교통공사의 전기요금 부담은 약 20억원 증가할 것으로 보인다. 올해 공사가 한전에 납부할 전기요금 추산액은 2400억원으로 지난해보다 500억원 이상 늘어난다.
한전이 지난해 4월 ㎾h당 전기요금 44.9원을 올린데 이어 전날 ㎾h당 평균 10.6원을 추가 인상하면서 서울교통공사의 요금 부담은 더 커졌다. 지난해 요금 인상으로 올해 공사가 한전에 납부하는 전기요금이 26% 이상 늘어났다.
서울교통공사의 올해 1~8월까지 전기사용량은 87만2776㎿h에 달한다. 월 평균 약 11만㎿h를 사용해 평균 인상분을 적용하면 남은 2개월간 약 20억원의 추가 요금을 내야 한다.
인력 감축을 두고 노사간 합의가 불발된 점도 부담으로 작용할 전망이다. 전날 열린 임금·단체협약 협상이 결렬되며 노조 측은 이틀간 경고성 파업에 돌입했다.
노조는 사측이 제시한 인력 감축안의 철회를 요구하며 최종 본교섭을 진행했지만, 오후 9시13분께 교섭이 최종 결렬됐다. 이에 따라 노조는 지난해 전면파업에 이어 2년 연속 파업에 돌입하게 됐다.
공사 측은 최근 2026년까지 공사 전체 정원의 약 13.5%인 2212명의 인력을 줄이겠다는 계획을 노조에 제시했다. 연 1조원 안팎의 대규모 적자로 인해 인력 감축이 불가피하다는 입장이다.
하지만 노조 측이 "무리한 인력 감축이 시민의 안전 문제와 직결될 수 있다"며 감축안 철회를 요구하고 결국 파업에 돌입하며 양측의 입장차는 줄어들지 않고 있다.
전기요금 인상과 함께 인력감축까지 불발되면 공사 측의 재정 부담은 더 확대될 전망이다. 올해 서울시가 8년 만에 지하철 요금을 150원 인상했지만, 공사 측이 요구한 300원 인상에는 미치지 못했다.
김남석기자 kns@dt.co.kr
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