미끄럼 방지 '빨간 도료'…되레 위험 키워
지난달 24일 서울 용산구 남산순환로 내리막길에서 01B번 순환 버스가 미끄러진 후 뒤집혔다. 사고가 난 도로엔 미끄럼 방지포장이 깔려 있었는데, 이 때문에 오히려 도로가 더 위험해졌다는 지적이다.
2일 JTBC 방송에 따르면 사고 목격자 최애라씨는 "사고가 난 걸 보자마자 '페인트 때문에 결국 버스가 넘어갔구나' 그렇게 생각했다"고 말했다.
순환버스 동료 A기사도 "(그 도로는) 한 50m까지 브레이크가 안 듣는다. 사람 죽으라는 것"이라며 "도로에 페인트를 바르지 말라고 민원을 많이 넣었다"고 했다.
서울 국립극장부터 이어지는 남산 둘레길은 운전자들에겐 명소로 꼽히는 코스지만, 다른 도로들보다 사고 위험이 커 악명 높은 곳이기도 하다.
남산 둘레길은 경사가 최고 15.3도에 달하고, 일방통행인 1차로와 인도가 구분 없이 붙어 있다. 폭은 1.2~2.1m밖에 되지 않는다. 미끄럼 방지를 위해 빨간 도료로 바닥을 코팅했는데 이게 더 문제라는 목소리다.
앞서 남산 둘레길에서 발생한 비슷한 사고도 또다시 주목받고 있다. 지난 5월 20대 남성이 오후 11시쯤 이 도로 내리막길에서 자전거를 타고 내려오던 중 자동차를 피하려다 자전거에서 튕겨 나가 목숨을 잃었다. 작년 8월에는 30대 남성이 오후 10시쯤 자전거를 타고 남산 둘레길 내리막에서 속도를 줄이지 못하고 마주 오는 차량과 정면충돌했다.
2022년에도 자전거를 타던 한 남성이 이 길에서 교통사고로 숨졌는데, 경찰이 당시 자전거에 부착돼 있던 속도계를 확인한 결과, 시속 20km로 달리던 자전거가 시속 40~50km로 갑자기 속력이 붙으면서 사고가 발생한 것으로 드러났다.
김광태기자 ktkim@dt.co.kr
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