기아가 플래그십 전동화 스포츠실용차(SUV) EV9의 고성능 모델인 '더 기아 EV9 GT'와 실용성과 경제성을 갖춘 '스탠다드' 모델의 계약을 시작한다고 18일 밝혔다. 이와 함께 기존 EV9 롱레인지 모델의 트림별 가격을 조정해 상품 경쟁력을 강화했다.
EV9 GT는 2023년 출시한 EV9에 강력한 주행 성능을 더한 모델이다. 지난해 LA 오토쇼에서 최초 공개된 EV9 GT는 사륜구동 시스템을 바탕으로 고성능 특화 사양을 적용해 주행의 즐거움을 선사함과 동시에 다양한 첨단 안전·편의 사양을 대거 탑재해 편리한 사용 경험을 제공하는 것이 특징이다.
EV9 GT는 합산 최고 출력 374㎾(509마력), 최대 토크 740Nm(75.5㎏f·m)의 성능을 발휘하는 전륜과 후륜 모터가 탑재돼 정지 상태에서 단 4.5초만에 시속 100㎞까지 도달할 수 있다. 또 99.8kwh의 4세대 고전압 배터리가 탑재돼 408㎞의 1회 충전 시 주행 가능 거리(복합 기준)를 확보했다.
기아는 기아 SUV 중 최초로 EV9 GT에 전방 노면 정보와 주행 상황을 인식해 서스펜션을 최적의 상태로 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션을 적용했다. 전자식 차동 제한장치(e-LSD)를 기본 적용했으며, 고성능 마찰재가 적용된 4피스톤 모노블록 캘리퍼(전륜)와 대용량 브레이크 디스크, 최대 감속력 0.6G의 회생제동을 통해 강력한 제동력을 확보했다.
또 스포티한 전용 디자인으로 고성능 플래그십 전동화 SUV다운 존재감을 보여줬다.
기아는 GT 모델의 출시와 함께 진입 장벽이 낮은 도심형 패밀리 전기차를 찾는 고객을 위해 스탠다드 모델을 추가했다. 스탠다드 모델은 76.1kwh의 배터리 탑재로 1회 충전 시 374㎞를 주행할 수 있으며며, 롱레인지 모델에 탑재된 다양한 안전·편의 사양을 동일하게 적용했다.
EV9의 판매 가격은 환경친화적 자동차 세제혜택 후 기준 스탠다드 6412만원, 롱레인지(2WD) 6857만원, 롱레인지(4WD) 7205만원부터 시작하며, GT 라인은 7917만원, GT는 8849만원이다.
정부 및 지자체의 전기차 구매 보조금을 고려했을 때 서울시 기준 EV9 스탠다드 에어 트림의 경우 6100만원대에 구매할 수 있을 것으로 예상된다.
기아 관계자는 "고성능과 프리미엄 가치를 동시에 구현한 EV9 GT는 기아의 전동화 철학을 집약한 혁신의 결정체"라며 "GT 모델과 함께 스탠다드 모델을 선보이고 롱레인지 모델의 가격을 조정하면서 더 많은 고객들이 EV9의 진보된 기술과 프리미엄 가치를 경험할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다.
