노후한 유조선에 러 국기 아닌 제3국 국기로 위장
러 원유 수출의 85%, 러 정부예산의 3분의1 수입
英 주요 인물 제재 발표, EU와 G7 막을 방안 고심
러 원유 수출의 85%, 러 정부예산의 3분의1 수입
英 주요 인물 제재 발표, EU와 G7 막을 방안 고심
'그림자 선단'은 러시아 국기가 아닌 선박이 등록된 국가의 깃발을 달고 러시아 원유를 인도 등에 수출하는 노후한 유조선단을 말한다. 서방은 이들 선단이 500척에 달할 것으로 보고 있다.
◆영국, 러시아 원유거래 주요 인물 제재
영국은 음성적으로 이뤄지는 러시아 원유거래의 핵심 인물들을 제재함으로써 러시아의 돈줄을 조이려 하고 있다. 군비로 들어갈 돈줄을 조여 러시아가 우크라이나전쟁 평화협상 자리에 나오도록 압박한다는 것이다.
제재 핵심 인물이 에티바르 에이유브(Etibar Eyyub)다. 아제르바이잔 출신의 원유 중개업자로, 러시아산 원유의 국제 거래에서 핵심적 역할을 해왔다. 그는 러시아의 국영 석유회사 로스네프트(Rosneft)와 협력을 통해 서방의 제재를 우회하는 데 중요한 역할을 하고 있다. 그의 사업 파트너인 타히르 가라예프 등 다른 3명도 제재 대상에 올랐다.
월스트리트저널(WSJ)에 따르면 키어 스타머 총리는 지난 9일(현지시간) 러시아의 노후 유조선으로 구성된 '그림자 선단'이 "전쟁자금을 지원하고 유럽의 중요한 해저 인프라를 위협하고 있다"며 이들에 대한 제재를 밝혔다. 이들은 자산동결 처분과 함께 모든 금융회사 거래가 봉쇄됐다.
무디스의 제재 분석가 헤라 스미스는 WSJ에 "제재 대상 업체는 쉽게 교체할 수 있지만, 석유를 유통할 수 있는 사람과 유조선의 수는 한정돼 있다"며 "이번 제재는 우크라이나 동맹국들이 지금까지 취한 제재 중 가장 강력한 것"이라고 밝혔다.
◆해당 인물들 발뺌, 법적 대응 으름장
이번에 제재 대상에 오른 가라예프는 2010년 코럴 에너지(Coral Energy)라는 무역 회사를 설립하고, 에이유브를 고용해 러시아에서 코럴의 사업을 시작했다. 전쟁 발발 전까지 두바이에 본사를 둔 코럴은 국영 석유 회사 로스네프트의 수출에 의존하는 다른 서방 상인들에 비해 규모가 작았다. 그러나 러시아의 우크라이나 침공과 유럽연합(EU), 영국, 미국의 대러시아 제재가 시작되자 코럴은 로스네프트의 중요한 수출 창구가 됐다.
서방의 제재가 시작되자 코럴은 서방 은행들과 관계를 유지하기 위해 로스네프트와의 거래를 중단하겠다고 밝혔으나 별도의 회사를 통해 막대한 양의 러시아 원유를 수출한 사실이 드러났다. 이들은 유조선을 사들여 세계 최대 규모의 선단 중 하나를 구축했다. 위장 회사의 러시아산 수출 전력이 드러나자 코럴은 '2리버스'(2Rivers)로 이름을 변경했다. 그러나 이마저도 이번에 발각되면서 제재를 받게 됐다.
스타머 총리의 제재 발표 직후 이들은 즉각 반발했다. 2리버스의 최고재무책임자(CFO) 케리모프는 "(제재는)완전한 불법 행위이자 불의"라며 "이의를 제기할 것"이라고 흥분했다. 에이유브와 가라예프는 논평 요청에 답하지 않았다.
◆EU와 G7 국가들, 그림자 선단 막을 방안 모색
서방 G7 국가들은 러시아가 그림자 선단을 이용해 세계 각지에 운반하는 원유량이 러시아가 외국에 파는 원유의 85%에 달하는 것으로 추산하고 있다. 가디언 보도에 따르면 이를 통해 러시아 정부 수입(예산)의 3분의 1을 충당하고 있다.
러시아 1년 연방수입은 약 40조 루불(4242억 달러)이므로 음성적 원유 수출로 1400억 달러 정도를 벌어들이는 셈이다. 러시아가 국제사회의 제재 회피 수단으로 사용하는 그림자 선단에 대한 제재를 촉구하는 목소리가 나올 법하다.
실제로 해상에서 러시아 그림자 선단을 목격하는 것은 어렵지 않다. 리투아니아 정부는 매일 약 3척의 그림자 선단 소속 유조선이 덴마크와 영국 등 북유럽 해역을 통과하고 있다고 밝혔다. 이에 대해 일부 EU 회원국은 그림자 선단 소속 선박에 대한 제재 기준을 통일해 원유 판매를 막아야 한다고 주장하고 있다. 나아가 선단 소속 유조선이 EU의 배타적경제수역(EEZ)에 진입하는 것을 막아야 한다는 주장도 제기된다. 다만 이는 국제 해양법 위반 소지가 있다는 지적이다.
그림자 선단에 대한 EU 회원국들의 해상검문에 대해 러시아가 최근 공격적인 반응을 보이는 것도 변수다. 최근 에스토니아 해군이 그림자 선단 소속 유조선을 자국 영해에서 공해까지 추적하며 감시하자 러시아가 수호이(Su)-35 전투기를 에스토니아 영공에 무단 진입시켰다. EU는 금명간 외교장관 회의를 열어 그림자 선단 문제 등 러시아 제재 연장 방안을 논의할 예정이다. 이규화기자 david@dt.co.kr
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